2014 Ferrari 458 Speciale en venta

Name: 2014 Ferrari 458 Speciale
Brand: Ferrari
SKU: mo0029
Price: 564900 EUR
Availability: InStock

564.900 €

IVA incluido.

Balma, Francia

Kilometraje: 35.175 km
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Primera matriculación: 06/2014

2014 Ferrari 458 Speciale en venta en Francia

Este Ferrari 458 Speciale de 2014 se matriculó en junio de 2014 y marca 35.175 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Grigio Ferro, su interior Alcantara Nero.

El Grigio Ferro forma parte de los colores históricos de Ferrari, y este Speciale añade una decoración de competición pintada en Nero Stellato que recorre el coche del capó a la zaga pasando por el techo. En el interior, baquets de carbono de talla L con parte central de tejido 3D negro, un cielo de techo de Alcantara negro, cinturones amarillos, pespuntes amarillos y un cuentarrevoluciones amarillo. En el exterior, pinzas Giallo Modena y escudos Scuderia. El vendedor señala un estado excepcional y un libro de mantenimiento completo, y el coche está certificado Ferrari Approved.

El equipamiento incluye Pinzas en Giallo Modena, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Decoración de competición, Pintura histórica Ferrari, Revestimiento del techo de Alcantara en el color elegido por el cliente, Color de las alfombrillas, Cinturones de seguridad de color, Parte inferior del habitáculo de Alcantara, Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado, Fondo del cuentarrevoluciones amarillo, Asientos de competición de carbono, Sistema de ajuste del asiento del conductor.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Grigio Ferro
Interior: Alcantara Nero
Primera matriculación: 11/06/2014
Kilometraje: 35.175 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor: V8 a 90°
Cilindrada: 4.497 cm3
Potencia (según el concesionario): 605 CV (445 kW) a 9.000 rpm
Caja de cambios: Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Tipo de combustible: Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Conducción: Conducción a la izquierda
Velocidad máxima: 325 km/h
0 a 100 km/h: 3 s
Consumo (ciclo combinado): 11,8 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado): 275 g/km
Certificación: Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance: Terminado en junio de 2021
IVA: IVA incluido.

Ficha técnica de fábrica

Diámetro y carrera: 94 × 81 mm
Relación de compresión: 14,0:1
Par máximo: 540 a 6.000 rpm
Régimen máximo: 9.000 rpm
Potencia específica: 135 HP/l
Relación peso/potencia: 2,13 kg/HP
Frenos delanteros, carbocerámicos: 398x223x36 mm
Frenos traseros, carbocerámicos: 360x233x32 mm
Neumáticos delanteros: 245/35 ZR20 J9.0''
Neumáticos traseros: 305/30 ZR 20 J11.0''
Longitud: 4.571 mm
Anchura: 1.951 mm
Altura: 1.203 mm
Distancia entre ejes: 2.650 mm
Vía delantera: 1.679 mm
Vía trasera: 1.632 mm
Peso en seco: 1.290 kg
Peso en vacío: 1.395 kg
Reparto de pesos: 42 % delante - 58 % detrás
Depósito: 86 l
0 a 100 km/h (fabricante): 3 s
0 a 200 km/h: 9,1 s
0 a 400 m: 10,7 s
0 a 1.000 m: 19,4 s
Tiempo por vuelta en Fiorano: 1'23"5
Sistemas de control electrónico: ESC, ABS/EBD Performance, F1-Trac, E-Diff, SCC, FrD SCM-E

Equipamiento

Equipamiento 101

Pinzas de freno en Giallo Modena
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Decoración de competición
Pintura histórica Ferrari
Revestimiento del techo de Alcantara en el color elegido por el cliente
Color de las alfombrillas
Cinturones de seguridad de color
Parte inferior del habitáculo de Alcantara
Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
Fondo del cuentarrevoluciones amarillo
Asientos de competición de fibra de carbono
Sistema de ajuste del asiento del conductor
Pespuntes estándar en el color elegido por el cliente
Parte central de los asientos y revestimiento del techo en color
Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
Control de crucero
Manual de usuario
Retrovisores exteriores e interior electrocrómicos
Sistema de audio y navegación con Bluetooth
Cámara de marcha atrás
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Sistema de audio integrado
ABS
Diferencial electrónico evolucionado, E-Diff3
Control de tracción F1-Trac
CST, control de estabilidad y tracción
Sistema antirrobo
Kit de reparación de neumáticos
Airbags laterales en el panel de la puerta
Caja de cambios F1 de doble embrague
Sistema de frenos carbocerámicos, CCM
Amortiguadores MagneRide SCM2
Climatizador bizona
Faros bixenón con luces de circulación diurna e intermitentes LED
Selector de control integrado de la dinámica, manettino Race
Llantas de aleación de 20 pulgadas
Sistema de control de la temperatura y la presión de los neumáticos
Botón de arranque del motor en el volante
Funda de protección para el coche
Revestimiento interior de Alcantara de color y fibra de carbono
Sistema de infoentretenimiento con mapas de navegación, puerto USB en el túnel central y transmisión de audio por Bluetooth
Airbags frontales de conductor y acompañante
Control de tracción (ASR)
Cámara de marcha atrás
Sensores de aparcamiento traseros y delanteros
Cavallino bordado en el reposacabezas
Color a petición para los cinturones
Pinzas de color amarillo
Faros delanteros adaptativos AFS
Grigio Ferro metalizado
Control de crucero
Retrovisores interior y exteriores electrocrómicos abatibles
Alfombrillas con el logotipo bordado
Libro de mantenimiento completo
Revestimiento del techo de Alcantara negro
Escudos Scuderia en las aletas delanteras
Estado excepcional
Fondo del cuentarrevoluciones amarillo
Decoración de competición pintada en Nero Stellato
Parte central de los asientos de tejido 3D negro
Radio, GPS y Bluetooth
Regulación en altura del asiento del conductor
Asientos de competición de fibra de carbono talla L
Pespuntes amarillos
Asistente de frenada de emergencia
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
Sistema de alarma
Alarma perimétrica
Alarma volumétrica
Inmovilizador electrónico
Control de tracción
Bolsas en las puertas delanteras
Parachoques delantero y trasero del color de la carrocería
Climatizador automático bizona
Columna de dirección con ajuste eléctrico
Cuentarrevoluciones
Control de frenada en curva
Arranque sin llave
Dirección asistida
Reparto electrónico de la frenada EBD
Control de estabilidad ESP
Luces de conducción diurna
Filtro de polen
Frenos cerámicos de altas prestaciones
Iluminación del maletero
Lavafaros
Ordenador de a bordo
Levas de cambio en el volante
Faros bixenón
Repetidores de intermitente en los retrovisores exteriores
Retrovisores exteriores eléctricos
Asientos delanteros deportivos
Salida de escape cromada
Suspensión deportiva
Indicador de temperatura exterior
Cierre centralizado de las puertas
Elevalunas eléctricos delanteros
Cristales tintados
Volante de cuero
Volante multifunción

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 458 Speciale en el mercado europeo

¿Este Ferrari 458 Speciale se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 564.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 640.884 € de los 14 Ferrari 458 Speciale anunciados en Europa en 2026. El 7 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 458 Speciale se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 458 Speciale?

El precio de catálogo del fabricante era de 232.530 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 564.900 €, es decir, un 143 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 458 Speciale?

35.175 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.033 km en los Ferrari 458 Speciale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 458 Speciale tienen el precio más cercano?

una unidad de 2014 en Alemania por 588.000 €, y una unidad de 2014 en los Países Bajos por 590.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 458 Speciale y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 458 Speciale antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2014 Ferrari 458 Speciale en venta

2014 Ferrari 458 Speciale en venta en Francia