1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
89 950British Pound
GBP
TVA comprise.
Cheltenham, Royaume-Uni
Cette Ferrari California de 2014 affiche 38 327 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 300 cm³ essence développant 490 ch (360 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage F1 DCT. La teinte extérieure est Blu Tour de France, l'intérieur Beige. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend 20in Alloy Wheels - Diamond Finished Sport Rim, Carbon Fibre for Central Tunnel, Dual Colour Interior - Front Seats in Daytona Style - Cuoio/Beige, Embroidered Prancing Horse on Headrests, Full Electric Seats, Hi-Fi Premium System, Inner Electrochromic Mirror, Leather - Beige, Rear Parking Camera, Yellow Rev Counter, 6.5in Touch Screen, ABS - Anti-Lock Braking System.
Le prix demandé est de 89 950 £GB. Le véhicule se trouve à Cheltenham, Royaume-Uni.
La Ferrari California reçoit le V8 atmosphérique F136 de 4 297 cm3 à injection directe, une première chez Ferrari, placé en arrière du train avant, avec une boîte Getrag à double embrayage et sept rapports aux roues arrière, la première double embrayage chez Ferrari. Lancée au salon de Paris 2008 comme quatrième ligne de modèles, la California fut la première Ferrari à toit rigide escamotable en métal et à disposition 2+2 à l'entrée de gamme à moteur avant ; elle a été construite jusqu'en 2014, quand la California T à turbo l'a remplacée.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 89 950 £GB, soit environ 105 240 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 103 485 € pour les 12 Ferrari California proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cheltenham, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 170 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 89 950 £GB, soit 38 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
38 327 km au compteur, contre une médiane de 51 224 km sur les Ferrari California proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2010 aux Pays-Bas à 107 500 €, et un exemplaire de 2015 au Royaume-Uni à 101 730 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Cheltenham, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cheltenham, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.