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2019 488 Pista
Piloti Ferrari · Coupé
3.899.995 AED
923.529 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Singen, Alemania
Este Ferrari 488 Pista de 2019 se matriculó por primera vez en agosto de 2019 y tiene 500 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 721 CV (530 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Argento Nürburgring. Tiene 2 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El precio pedido es de 923.529 €. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
El Ferrari 488 Pista monta el V8 biturbo de 3,9 litros de la familia F154, que rinde 720 CV (530 kW) a 8.000 rpm y 770 Nm a 3.000 rpm, de 0 a 100 km/h en 2,85 segundos y 340 km/h, con el cambio de doble embrague y siete marchas, que cambia de marcha en treinta milisegundos en modo carrera. El carbono del capó, de los paragolpes y del alerón trasero le quita 91 kg a un 488 GTB, y la aerodinámica, tomada de los 488 GTE y 488 Challenge, aporta una quinta parte más de carga, con las tomas de aire trasladadas de los flancos al alerón.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 923.529 €, se sitúa por encima de la mediana de 594.251 € de los 28 Ferrari 488 Pista anunciados en Europa en 2026. El 79 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 286.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 1.099.000 €, es decir, un 284 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 923.529 € sin IVA.
500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.320 km en los Ferrari 488 Pista anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Alemania por 970.000 €, y una unidad de 2020 en Alemania por 999.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.