1 / 20 Ferrari
2019 488 Pista
Coupé
2.490.000 AED
2.499.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El Ferrari 488 Pista de 2019 es la variante orientada al circuito del 488 GTB. Su V8 biturbo central de 3,9 litros mueve las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de siete velocidades. Ferrari atribuye al modelo 720 CV y 770 Nm, con un 0 a 100 km/h en 2,85 segundos. Los 711 caballos británicos que indica el vendedor expresan prácticamente la misma potencia según otra norma.
Esta unidad, pintada en Rosso Corsa con habitáculo de Alcantara Rosso, tiene 814 km. Alain Class Motors lo presenta en especificación japonesa y anuncia una garantía hasta el 31 de agosto de 2028. Su lista de opciones incluye la iluminación delantera adaptativa, las pinzas amarillas, los flaps delanteros, los deflectores laterales, las cubiertas del motor, el difusor trasero, los umbrales interiores y la consola superior de fibra de carbono. La telemetría Ferrari, las salidas de escape de titanio, la cámara de marcha atrás y la cámara a bordo también figuran en la lista.
Una franja bicolor Argento Nürburgring recorre la carrocería roja. Unas llantas forjadas doradas de 20 pulgadas y los escudos Scuderia Ferrari completan la configuración exterior. A bordo hay asientos de competición de carbono de talla media, un cuentarrevoluciones rojo y cuero Rosso Ferrari en los detalles y el volante. El coche lo ofrece Alain Class Motors en Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.499.000 AED, es decir, unos 589.344 €, se sitúa por debajo de la mediana de 594.251 € de los 28 Ferrari 488 Pista anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 241.333 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 2.499.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
814 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.320 km en los Ferrari 488 Pista anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Alemania por 580.000 €, y una unidad de 2019 en Suiza por 608.501 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Alain Class Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.