1 / 30 Ferrari
2019 488 Spider
Descapotable
259.980 €
Precio a consultar
Hook Norton, Reino Unido
El 488 Spider fue el primer descapotable Ferrari de motor central turboalimentado desde el F40. Su V8 biturbo de 3,9 litros desarrolla 661 CV, suficientes para pasar de 0 a 97 km/h en 3,0 segundos y alcanzar 327 km/h, mientras que el techo rígido escamotable se pliega en catorce segundos.
Se trata de un coche Atelier entregado en el Reino Unido con una larga lista de equipamiento de fábrica, que incluye asientos de estilo Daytona, molduras de fibra de carbono y los indicadores LED de cambio de marcha en el volante.
Este Ferrari 488 Spider de 2019 marca 17.177 km. Monta un motor de gasolina. La transmisión corre a cargo de un cambio semiautomático. El color exterior es Blu Tour de France, el interior Crema.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido.
El concesionario también indica Configuración del programa Atelier, Asientos estilo Daytona, Asientos totalmente eléctricos, Revestimiento de fibra de carbono y Consola central de fibra de carbono.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
17.177 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 23.948 km en los Ferrari 488 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Tom Hartley Jnr, un concesionario profesional en Hook Norton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hook Norton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Tom Hartley Jnr antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 488 Spider: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.