1 / 20 Ferrari
812 Superfast
Coupé
2.800.000 SAR
5.710.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El N-LARGO S de NOVITEC es una transformación de carrocería ensanchada del 812 Superfast: el coche se ensancha delante y detrás, sobre ruedas forjadas con tuerca central diseñadas para él, de 21 pulgadas delante y 22 detrás, con un capó nuevo, nuevos paragolpes delantero y trasero, taloneras y un difusor trasero, todo de carbono. Se trata de la Carbon Edition: por eso los elementos quedan vistos en lugar de pintados.
El coche combina este carbono visto con Turchese y Bianco Avus, sobre un interior en Nero y menta. El concesionario enumera el kit N-LARGO S completo y el conjunto de ruedas y neumáticos, 10,0J x 21 con 275/30 R21 delante y 12,5J x 22 con 335/25 R22 detrás.
Debajo, el V12 de 6,5 litros es el de Ferrari, anunciado con 789 CV. El concesionario registra 267 km, especificación europea, y describe el coche como nuevo.
Este Ferrari 812 Superfast de 2020 tiene 267 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor V12 de 6,5 litros que desarrolla 789 CV. La potencia llega al suelo mediante un cambio automático de doble embrague de siete marchas y propulsión trasera con ruedas traseras directrices. El color exterior es carbono visto y Turchese - Bianco Avus, el interior Nero y Mint. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 5.710.000 AED. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 5.710.000 AED, es decir, unos 1.346.601 €, se sitúa por encima de la mediana de 339.044 € de los 32 Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. El 100 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 293.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 5.710.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
267 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 16.568 km en los Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en el Reino Unido por 583.289 €, y una unidad de 2020 en los Países Bajos por 549.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Alain Class Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.