Ferrari
2020 812 Superfast
Coupé
385.000 €
410.500 €
Precio sin IVA. El IVA se añade a este precio.
Stuhr, Alemania
Un 812 Superfast con primera matriculación en diciembre de 2024, un solo propietario y 380 km, en Rosso Fuoco sobre un habitáculo Nero con revestimiento de carbono, con llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas.
La casa anuncia el V12 atmosférico de 6.496 cm³ con 799 CV, 588 kW, y mueve las ruedas traseras mediante un cambio automático. El Superfast es el 812 cerrado, y el último Ferrari de serie con motor delantero que recibe un doce cilindros atmosférico sin ningún tipo de asistencia eléctrica.
La fuente lo clasifica como coche Atelier, es decir, el nivel por encima de la lista de opciones corriente, y el habitáculo muestra en qué se ha invertido: techo interior de cuero acolchado y asientos acolchados con reglaje totalmente eléctrico, detalles interiores de color, Cavallino bordado en los reposacabezas, alfombrillas adicionales de color con logotipo y cuentarrevoluciones de aluminio.
El carbono cubre un labio delantero, los paragolpes traseros laterales, las taloneras, los umbrales exteriores, los tapacubos, la zona del conductor con su banda de LED, el puente central y las inserciones del salpicadero, con salidas de escape de titanio, espárragos de rueda de titanio, pinzas amarillas y una película antigravilla sobre la pintura.
Se ofrece desde Stuhr. El precio publicado se entiende sin el IVA alemán; el precio con IVA incluido figura en los datos técnicos.
Este Ferrari 812 Superfast de 2024 se matriculó por primera vez en diciembre de 2024 y tiene 380 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 6.496 cm³ que desarrolla 799 CV (588 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Rosso Fuoco, el interior Nero Black, las molduras Carbon Fibre. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 410.500 €. Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 410.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 339.044 € de los 32 Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. El 91 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 293.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 410.500 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
380 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 16.568 km en los Ferrari 812 Superfast anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en los Países Bajos por 385.000 €, y una unidad de 2018 en Italia por 360.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.