1 / 28 Ferrari
2020 Portofino
119.950 GBP
599.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari Portofino de 2020 tiene 13.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Blu Abu Dhabi, el interior Negro.
Este Portofino está pintado en Blu Abu Dhabi, un azul metalizado profundo, sobre llantas grises de radios múltiples con pinzas amarillas, y su techo rígido plegable aparece bajado. El habitáculo es negro, con pespuntes claros y paneles inferiores color cuero, y las fotografías muestran un volante de fibra de carbono, molduras de carbono en la consola y el rótulo Portofino en el lado del acompañante del salpicadero. El concesionario indica 13.000 km para este coche de 2020, una especificación distinta de la GCC y una garantía.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari Portofino monta el V8 F154 de 3.855 cm3, con los turbos en la V, que entrega 600 CV (441 kW) y 760 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y 320 km/h, con un cambio de doble embrague de siete marchas y la propulsión. El techo rígido escamotable hace del Portofino un coupé y un descapotable en la misma carrocería, y el chasis, construido con doce aleaciones de aluminio distintas, es un tercio más rígido que el del California T al que sustituye, con un peso menor.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 599.000 AED, es decir, unos 141.263 €, se sitúa por debajo de la mediana de 199.150 € de los 34 Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. El 3 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de nuevo que toma LUSSO es el precio base alemán del Ferrari Portofino al 25 de abril de 2019, según auto motor und sport: 191.655 € con el 19 % de IVA, sin opciones. El concesionario pide 599.000 AED sin el IVA de los Emiratos, unos 141.260 €: un 12 % por debajo de ese precio de catálogo sin su IVA. Es una comparación nominal y orientativa entre mercados, fechas y equipamientos distintos, no una medida de la depreciación.
13.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.100 km en los Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en el Reino Unido por 140.340 €, y una unidad de 2018 en el Reino Unido por 145.765 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Exotic Cars Dubai, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.