1 / 30 Porsche
2023 911 GT3
Coupé
189.990 €
190.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Berkel en Rodenrijs, Países Bajos
Este Porsche 911 GT3 de 2021 tiene 35.000 km. Es un vehículo de ocasión. El color exterior es Kreide, el interior Negro y rojo.
Un color Kreide con un techo de carbono y unas llantas Neodyme satinadas dan su aspecto a este GT3 de la generación 992, mientras que los frenos cerámicos compuestos, el Torque Vectoring Plus, el eje trasero direccional y la elevación del eje delantero componen su tren de rodaje. La zaga sin anagrama, los pilotos Exclusive Design y los faros Matrix LED oscurecidos con PDLS Plus también forman parte del pedido.
A bordo, el cuero negro y el Race-Tex realzados en rojo conviven con un paquete de carbono brillante y cinturones rojos; el vendedor cita también el Sport Chrono, el sonido BOSE, el navegador PCM con Apple CarPlay, una cámara de marcha atrás y el depósito de 90 litros. El vendedor todavía no ha publicado fotos del propio coche.
El vehículo se encuentra en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos.
El Porsche 911 GT3 monta el seis cilindros bóxer de 3.996 cm³, atmosférico, en voladizo trasero, que rinde 510 CV (375 kW) y 470 Nm a 9.000 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 320 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de siete marchas y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 190.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 193.631 € de los 46 Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. El 43 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 143.671 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 229.900 €, es decir, un 60 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 190.000 € sin IVA.
35.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.431 km en los Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 189.990 €, y una unidad de 2022 en Italia por 191.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Roobol Exclusive Cars, un concesionario profesional en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.