2022 Porsche 911 GT3 en venta

159.990 GBP

Knaresborough, Reino Unido

Kilometraje
17.685 km
Caja de cambios
Automático
Año
2022
Potencia
510 CV (375 kW)

2022 Porsche 911 GT3 en venta en el Reino Unido

Este Porsche 911 GT3 de 2022 está a la venta en Redline Specialist Cars, en Knaresborough, Reino Unido. El cuentakilómetros marca 17.685 km. El color exterior es Negro.

El Porsche 911 GT3 monta el seis cilindros bóxer de 3.996 cm³, atmosférico, en voladizo trasero, que rinde 510 CV (375 kW) y 470 Nm a 9.000 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 320 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de siete marchas y propulsión trasera. El GT3 conserva un motor atmosférico que sube a nueve mil vueltas cuando el resto de la gama está sobrealimentado, y lleva un eje delantero de dobles triángulos procedente del coche de competición en lugar de las columnas de un Carrera. Pesa 1.435 kg. Unos dobles triángulos delante sustituyen a la columna de suspensión que lleva todo 911 de calle, y proceden del coche de competición: la rueda conserva su caída durante todo el recorrido en lugar de perderla cuando la carrocería balancea.

El vendedor aún no ha publicado ninguna foto del vehículo. La única imagen disponible es su imagen provisional que anuncia una nueva llegada.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Negro
Kilometraje
17.685 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Knaresborough, Reino Unido

Motorización

Cilindrada
4.000 cm3
Potencia indicada por el vendedor
510 CV (375 kW)
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático
Emisiones de CO2
294 g/km
Velocidad máxima indicada por el vendedor
319 km/h

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé

Información técnica del modelo

Motor
el seis cilindros bóxer de 3.996 cm3, atmosférico, en voladizo trasero
Prestaciones
510 CV (375 kW) y 470 Nm a 9.000 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 320 km/h
Cambio y transmisión
un cambio de doble embrague PDK de siete velocidades y la propulsión
Chasis
El GT3 conserva un motor atmosférico que sube a nueve mil vueltas cuando el resto de la gama está sobrealimentado, y lleva un tren delantero de doble triángulo procedente del coche de competición en lugar de las columnas de suspensión de un Carrera. Pesa 1.435 kg.

Equipamiento

Equipamiento 76

  • Race-Tex negro en la parte central de los asientos, el aro del volante, la empuñadura y el fuelle del selector PDK, los tiradores de las puertas, los reposabrazos de los paneles de puerta y el reposabrazos de la consola central
  • Paquete interior de aluminio cepillado en negro
  • Percheros en los respaldos de los asientos
  • Umbrales de puerta de aluminio cepillado antracita con logotipo GT3
  • Alfombrillas
  • Selector PDK específico GT con rejilla manual, empuñadura y fuelle de Race-Tex negro, marco con logotipo GT3 amarillo
  • Guantera con cerradura y compartimento portaobjetos en cada puerta
  • Espejos de cortesía iluminados en los parasoles del conductor y del acompañante
  • Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones analógico central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas
  • KEYLESS-GO
  • Luces de lectura LED, iluminación de orientación, del contacto, del maletero, de los reposapiés, de la guantera e iluminación de salida
  • Cristales aligerados de vidrio laminado con lámina acústica
  • Tapa trasera aligerada revestida de moqueta negra
  • Maletero delantero
  • Volante deportivo GT3 multifunción con levas PDK en plata oscuro y selector de modos
  • Filtro de partículas y de polen con carbón activo
  • Cuentarrevoluciones con indicación digital de la marcha engranada y de la velocidad, esfera específica y logotipo GT3 iluminado
  • Revestimiento del techo y guarnecidos de los pilares A, B y C de Race-Tex
  • Laterales de los asientos, reposacabezas y módulo del airbag del volante de cuero negro
  • Asientos deportivos Plus de 4 regulaciones eléctricas
  • Pespuntes y logotipos GT3 bordados en GT Silver
  • Molduras negras con inserciones de aluminio cepillado antracita en el salpicadero, los paneles de puerta y la consola central
  • Dos portavasos separados
  • Climatizador bizona
  • Lavaparabrisas con escobillas aerodinámicas y surtidores
  • Llantas forjadas 911 GT3 de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, en plata
  • Tuercas centrales negras y tapacubos con logotipo GT3
  • Carcasas superior e inferior de los retrovisores exteriores pintadas en el color exterior, base del retrovisor pintada en negro satinado
  • Retrovisores exteriores en la línea de cintura de las puertas, con ajuste eléctrico y calefactados, asférico en el lado del conductor
  • Alerón trasero fijo con soportes de cuello de cisne de aluminio integrados en la carrocería
  • Parachoques delantero del color de la carrocería, parte inferior negra con tomas de aire de refrigeración integradas, rejillas antracita y labio del alerón negro
  • Luneta trasera térmica
  • Construcción ligera mixta de aluminio y acero
  • Grupos de iluminación adicional LED en el faldón delantero, con luces de posición, intermitentes y repetidores
  • Capó aligerado de plástico reforzado con fibra de carbono en el color de la carrocería con dos salidas de aire
  • Escape deportivo aligerado de acero inoxidable con dos salidas centrales de acero inoxidable en negro
  • Elevalunas eléctricos de un solo toque con protección de las juntas de las puertas
  • Parachoques trasero con salidas de aire adicionales y rejillas antracita, parte inferior negra
  • Faldón trasero con logotipo GT3 en negro
  • Alerón trasero del color de la carrocería con derivas laterales, soportes negros
  • Tiradores de puerta escamoteables
  • Franja luminosa trasera continua con logotipo Porsche integrado en negro satinado
  • Molduras de las ventanillas laterales y taloneras en negro
  • Pinzas de freno fijas monobloque de aluminio de seis pistones delante y cuatro pistones detrás, en rojo
  • Franja trasera que sirve de pilotos traseros con luz de estacionamiento y antiniebla trasero integrados
  • Tratamiento hidrófugo de las ventanillas laterales
  • Parabrisas con franja superior tintada en gris
  • Cinturones de seguridad automáticos de 3 puntos delante con hebillas fijadas a los asientos
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Inmovilizador
  • Airbags de tamaño completo para el conductor y el acompañante
  • PTV Plus, vectorización del par Porsche Torque Vectoring Plus
  • PVTS, sistema de localización Porsche
  • POSIP, protección Porsche contra impactos laterales
  • Porsche Stability Management (PSM) con ABS y dos niveles de desconexión, SC OFF y SC más TC OFF
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Carenado de los bajos con difusor trasero de aletas
  • Dos puertos USB-C en la tapa del compartimento de la consola central y una toma de 12 V en el espacio para los pies del acompañante
  • Radio digital
  • PCM, Porsche Communication Management con navegador
  • Navegación en línea Porsche Connect
  • Aplicación Porsche Track Precision
  • Integración del smartphone, Apple CarPlay y Android Auto
  • Paquete de sonido Plus
  • Indicador de desgaste de las pastillas de freno
  • Control de crucero
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Encendido automático de los faros con iluminación de acompañamiento
  • Faros principales LED y luces de circulación diurna con cuatro puntos de luz
  • Pilotos traseros con luz de freno, luz de marcha atrás e intermitentes, más tercera luz de freno LED
  • Suspensión regulable para uso en circuito
  • Suspensión delantera de doble horquilla con barra estabilizadora
  • Dirección asistida electromecánica con desmultiplicación variable y asistencia en función de la velocidad
  • Eje trasero multibrazo con muelles auxiliares integrados y barra estabilizadora
  • PASM, gestión activa de la suspensión Porsche
  • Dirección del eje trasero con reglaje deportivo

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 GT3 en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 GT3 se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 159.990 £, es decir, unos 186.643 €, se sitúa por debajo de la mediana de 193.631 € de los 46 Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. El 37 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 GT3 se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 GT3?

17.685 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.431 km en los Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 GT3 tienen el precio más cercano?

una unidad de 2021 en Italia por 188.000 €, y una unidad de 2025 en Hungría por 185.187 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 GT3 y cómo se desarrolla la compra?

Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 GT3 antes de la compra?

El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Porsche 911 GT3?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Redline Specialist Cars antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

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