1 / 30 Porsche
2021 911 GT3
Coupé
154.950 GBP
180.309 €
Precio sin IVA. El IVA del 23 % se añade y es deducible.
Budapest, Hungría
Este Porsche 911 GT3 de 2025 tiene 3.680 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. Exterior Vanadium Grey metalizado, interior negro. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Matriculado en mayo de 2025 y con 3.680 km, este GT3 992.2 en Vanadium Grey metalizado está pensado para carretera y circuito por igual: asientos deportivos adaptativos Plus de 18 posiciones en lugar de baquets, faros LED Matrix, InnoDrive y visión periférica, con elevación del eje delantero para rampas y bordillos.
El vendedor lo declara sin accidentes, sin piezas repintadas, mantenido y cubierto por la garantía de fábrica Porsche, de un solo propietario y matriculado en Eslovaquia. Llantas forjadas negras de tuerca central, pinzas rojas visibles en las fotos y habitáculo de Alcantara y Race-Tex lo completan.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría.
El Porsche 911 GT3 monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm³, que sube hasta 9.000 rpm, que rinde 510 CV (375 kW) y 450 Nm a 6.100 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos con el PDK, 3,9 con el cambio manual, y 311 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de siete marchas o un cambio manual de seis marchas, y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 180.309 €, se sitúa por debajo de la mediana de 193.631 € de los 46 Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. El 24 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Budapest, Hungría. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 23 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 175.630 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 221.780 €, es decir, un 26 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 180.309 € sin IVA.
3.680 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.431 km en los Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en el Reino Unido por 180.810 €, y una unidad de 2021 en el Reino Unido por 181.289 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
FZ Cars, un concesionario profesional en Budapest, Hungría. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Budapest, Hungría, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.