2021 Porsche Cayenne Turbo S à vendre

Name: 2021 Porsche Cayenne Turbo S
Brand: Porsche
SKU: mm0123
Price: 84850 EUR
Availability: InStock

84 850Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Milan, Italie

Kilométrage 129,900 km
Boîte de vitesses Automatique
Première immatriculation 2021

2021 Porsche Cayenne Turbo S à vendre en Italie

Cette Porsche Cayenne Turbo S de 2021 a été immatriculée pour la première fois en février 2021 et affiche 129 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ hybride développant 680 ch (500 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Intense, l'intérieur Grigio Ardesia.

L'équipement comprend Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) à étriers jaunes, Jantes 22 pouces 911 Turbo Design, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Roues arrière directrices, Suspension pneumatique adaptative avec PASM, Pack Sport Chrono, Échappement sport noir, Pack SportDesign en noir brillant, Bas de caisse SportDesign, Logo Porsche et désignation du modèle en noir satiné, Rétroviseurs extérieurs en noir brillant.

Le prix demandé est de 84 850 €. Le véhicule se trouve à Milan, Italie.

La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid reçoit le V8 biturbo de 4,0 litres donné pour 550 ch, associé à un moteur électrique de 136 ch, qui donne 500 kW (680 ch) cumulés et 900 Nm, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports, aux quatre roues.

Informations techniques

Cet exemplaire

TVA: TVA récupérable
Extérieur: Nero Intense
Intérieur: Grigio Ardesia

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique

Autres informations

Type de carburant: Hybride
Puissance (selon le concessionnaire): 680 ch (500 kW)
Cylindrée: 3 996 cc
Cylindres: 8
Première immatriculation: février 2021
Kilométrage (selon le concessionnaire): 129 900 km
Roues motrices: Quatre roues motrices

Équipement

Équipement 48

Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) à étriers jaunes
Jantes 22 pouces 911 Turbo Design
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Roues arrière directrices
Suspension pneumatique adaptative avec PASM
Pack Sport Chrono
Échappement sport noir
Pack SportDesign en noir brillant
Bas de caisse SportDesign
Logo Porsche et désignation du modèle en noir satiné
Rétroviseurs extérieurs en noir brillant
Encadrements de vitres en noir brillant
Toit panoramique
Pack intérieur carbone
Console centrale en cuir lisse
Planche de bord en cuir
Panneaux de porte en cuir
Ciel de pavillon en Alcantara
Sièges avant confort électriques à 14 réglages et mémoire
Sièges arrière confort 2+1
Sièges avant chauffants et ventilés
Accès mains libres Comfort Access
Portes à fermeture assistée
Hayon électrique à ouverture par capteur de pied
Système audio surround haut de gamme Burmester
PCM avec navigation
Apple CarPlay
Radio numérique DAB
Commande vocale
Module téléphone avec eSIM
Interfaces USB
ParkAssist avant et arrière avec caméra de recul et vision à 360 degrés
Régulateur de vitesse adaptatif
Assistant de maintien dans la voie
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Projecteurs Matrix LED assombris avec PDLS Plus
Feux arrière à LED assombris avec bandeau lumineux
Vitrage acoustique et isolant thermique avec vitres arrière surteintées
Projecteurs de porte à LED à signature Porsche
Pédalier en acier inoxydable
Seuils de porte en aluminium
Tapis de sol
Livrée neuve en Italie
Reprise possible
Financement possible
Location longue durée possible
Historique d'entretien documenté

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche Cayenne Turbo S sur le marché européen

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 84 850 €, elle se situe en dessous de la médiane de 183 900 € pour les 411 Porsche proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Milan, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche Cayenne Turbo S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 142 747 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 84 850 €, soit 41 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

129 900 km au compteur, contre une médiane de 13 890 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1985 en Suisse à 85 220 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 83 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche Cayenne Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

Magni & Carnevale Motors, un concessionnaire professionnel à Milan, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche Cayenne Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Milan, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2021 Porsche Cayenne Turbo S à vendre

2021 Porsche Cayenne Turbo S à vendre en Italie