1 / 20 Prezzo ribassato Aston Martin
2023 DBX 707
SUV
699.000 AED
729.000 AED30.000 AED (4.1%)
165.285 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
Naarden, Paesi Bassi
Questa Aston Martin DBX 707 del 2022 ha percorso 14.230 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.982 cm³ a benzina da 708 CV (521 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Aston Martin Racing Green, l'interno Nero. Offre 5 posti.
La tinta Aston Martin Racing Green e il pacchetto esterni in carbonio distinguono questa DBX 707, la versione più potente del SUV della Casa, montata su cerchi da 22 pollici con freni carboceramici. A bordo la pelle nera si abbina al carbonio e al nero pianoforte, con sedili anteriori ventilati e riscaldati, sedili posteriori riscaldati e climatizzazione posteriore separata.
Sono indicati anche tetto panoramico in vetro elettrico, sospensioni pneumatiche con controllo attivo del rollio, telecamera a 360 gradi e porte con chiusura assistita. Immatricolata per la prima volta a dicembre 2022, viene consegnata con due chiavi.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi.
L'Aston Martin DBX 707 monta il V8 biturbo da 3.982 cm3 costruito da Mercedes-AMG, che eroga 707 CV (520 kW) e 900 Nm, con un cambio automatico a nove rapporti con frizione a bagno d'olio, una trazione integrale e un differenziale autobloccante pilotato al posteriore.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 165.285 €, si colloca sopra la mediana di 156.491 € per le 28 Aston Martin DBX 707 proposte in Europa nel 2026. Il 54 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 249.008 € IVA del 19% inclusa, ossia 209.250 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 165.285 € al netto dell'IVA olandese: il 21% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
14.230 km al contachilometri, contro una mediana di 21.043 km sulle Aston Martin DBX 707 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Lettonia a 167.000 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 167.983 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
DNA Cars, un concessionario professionale a Naarden, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Naarden, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.