1 / 8 Ferrari
2023 812 GTS
Customized · Descapotable
945.000 €
4.985.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El 812 GTS fue el primer Ferrari V12 descapotable de gran serie desde el Daytona Spider, con techo rígido escamotable y el V12 de 6,5 litros atmosférico de 789 CV. Este coche lleva la transformación N-LARGO R de NOVITEC, una carrocería ensanchada de carbono sobre ruedas forjadas con tuerca central.
Está acabado en Rosso Magma con Grigio Silverstone, sobre un interior de Alcantara Grigio. El concesionario registra 440 km, especificación europea, y describe el coche como nuevo.
Este Ferrari 812 GTS de 2022 tiene 440 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor V12 de 6,5 litros que desarrolla 789 CV. La potencia llega al suelo mediante un cambio automático de doble embrague de siete marchas y propulsión trasera con ruedas traseras directrices. El color exterior es Rosso Magma y Grigio Silverstone, el interior de Alcantara gris. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 4.985.000 AED. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
Preguntas frecuentes
A 4.985.000 AED, es decir, unos 1.175.623 €, se sitúa por encima de la mediana de 464.995 € de los 41 Ferrari 812 GTS anunciados en Europa en 2026. El 100 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 348.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 4.985.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
440 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.920 km en los Ferrari 812 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 945.000 €, y una unidad de 2022 en los Países Bajos por 649.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Alain Class Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.