1 / 15 Precio rebajado Ferrari
2022 Portofino M
Descapotable
799.000 AED
825.000 AED26.000 AED (3,2 %)
799.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
829.000 AED 30.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari Portofino M de 2022 tiene 2.000 km. Es un coche de ocasión con cambio automático. Su color exterior es rojo, y su interior es rojo.
Se trata de un Portofino M, la revisión de 2020: M de modificata, veinte caballos más, una octava marcha y una posición Race en el Manettino, una primicia en un GT descapotable de Ferrari. El vendedor insiste en el habitáculo: fibra de carbono por todas partes, un volante de carbono cuyo aro lleva indicadores de régimen LED y el audio JBL mejorado. Se ofrece con especificación no GCC, con garantía disponible.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari Portofino M monta el V8 biturbo de 3.855 cm³ de la familia F154, que rinde 620 CV (456 kW) a 7.500 rpm, con un cambio de doble embrague Magna 8DCL900 de ocho marchas. La M significa modificata: es la revisión de 2020 del Portofino, con un cambio de doble embrague de ocho marchas en lugar de siete y veinte caballos más. La carrocería es de aleación de aluminio, y el techo rígido retráctil lo convierte en un coupé una vez cerrado. Las entregas comenzaron a mediados de 2021.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 799.000 AED, es decir, unos 188.430 €, se sitúa por debajo de la mediana de 234.513 € de los 14 Ferrari Portofino M anunciados en Europa en 2026. El 21 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 167.689 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 799.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.894 km en los Ferrari Portofino M anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 180.588 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 177.838 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Exotic Cars Dubai, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.