1 / 18 Precio rebajado Ferrari
2022 Portofino M
Descapotable
799.000 AED
829.000 AED30.000 AED (3,6 %)
799.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
825.000 AED 26.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari Portofino M de 2022 tiene 2.000 km. Es un coche de ocasión con cambio automático. Su color exterior es negro, y su interior es beige.
Este es el Portofino M, la versión modificata que aportó el cambio de ocho velocidades y una posición Race en el Manettino. Más allá de los colores, la única opción que cita el vendedor es el volante de fibra de carbono. Precisa que no afirma nada sobre el mantenimiento, los propietarios o el historial más allá de los datos publicados, e invita al comprador a comprobar la documentación y el estado con su equipo. Especificación no GCC, garantía disponible.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari Portofino M monta el V8 biturbo de 3.855 cm³ de la familia F154, que rinde 620 CV (456 kW) a 7.500 rpm, con un cambio de doble embrague Magna 8DCL900 de ocho marchas. La M significa modificata: es la revisión de 2020 del Portofino, con un cambio de doble embrague de ocho marchas en lugar de siete y veinte caballos más. La carrocería es de aleación de aluminio, y el techo rígido retráctil lo convierte en un coupé una vez cerrado. Las entregas comenzaron a mediados de 2021.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 799.000 AED, es decir, unos 188.430 €, se sitúa por debajo de la mediana de 234.513 € de los 14 Ferrari Portofino M anunciados en Europa en 2026. El 21 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 200.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 799.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.894 km en los Ferrari Portofino M anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 180.588 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 177.838 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Exotic Cars Dubai, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.