1 / 25 Ferrari
2022 Portofino M
Descapotable
850.000 AED
210.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Kongens Lyngby, Dinamarca
El Ferrari Portofino M, presentado en 2020, hace evolucionar al Portofino, cabriolet 2+2 de motor delantero con techo rígido escamotable. M de Modificata: su V8 biturbo de 3.855 cm³ entrega 620 CV (456 kW) a 7.500 rpm y 760 Nm, transmitidos a las ruedas traseras por un cambio F1 de doble embrague y ocho velocidades. Ferrari anuncia el 0 a 100 km/h en 3,45 segundos y 320 km/h; se produjo hasta 2023, cuando el Roma Spider ocupó su lugar.
Esta unidad, matriculada por primera vez en junio de 2023, tiene 7.350 km. Se vende con el programa Ferrari Approved, y su Genuine Maintenance es válido hasta junio de 2030. El coche lleva el color Verde Zeltweg, un verde intenso aplicado en dos capas, con un habitáculo de cuero Cioccolato, pespuntes Nocciola y alfombrillas negras.
El concesionario cita pinzas en negro brillante, una parrilla con inserciones cromadas y llantas forjadas Dynamic de 20 pulgadas con acabado diamantado. En el interior, los asientos delanteros son eléctricos, ventilados y con calefacción en el cuello, los respaldos traseros se abaten hacia el maletero, y la conectividad con el smartphone está presente. El paquete ADAS completo añade las ayudas a la conducción de Ferrari a los frenos carbocerámicos, los faros full LED y el climatizador bizona de serie. El coche se encuentra en Kongens Lyngby, en Dinamarca.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 210.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 234.513 € de los 14 Ferrari Portofino M anunciados en Europa en 2026. El 29 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Kongens Lyngby, Dinamarca. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 167.689 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 210.000 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
7.350 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.894 km en los Ferrari Portofino M anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 224.885 €, y una unidad de 2022 en Suecia por 234.026 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Formula Automobile AS, un concesionario profesional en Kongens Lyngby, Dinamarca. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Kongens Lyngby, Dinamarca, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.