1 / 18 Ferrari
2023 SF90 Spider
Descapotable
Precio a consultar
1.699.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari SF90 Spider de 2022 es la versión descapotable del SF90 Stradale, primer híbrido enchufable de serie de Ferrari, presentada en 2020. Su V8 biturbo de 3.990 cm3 trabaja con tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno entre motor y cambio, para 1.000 CV (735 kW) combinados y 800 Nm. Un cambio de doble embrague de ocho velocidades mueve las ruedas traseras, mientras los motores delanteros aseguran la tracción total, y la batería de 7,9 kWh permite hasta 25 km en modo solo eléctrico. El techo rígido se pliega dentro de la carrocería, y Ferrari anuncia una masa en orden de marcha de 1.670 kg.
El coche de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es una unidad de especificación europea, con volante a la izquierda, que marca 4.000 km, presentada por el concesionario como totalmente equipada y en estado impecable. Está pintado de rojo, con llantas negras de cinco radios, pinzas de freno rojas y un faldón inferior negro.
El habitáculo está tapizado en cuero y Alcantara negros con pespuntes rojos, con el cavallino rampante rojo bordado en los reposacabezas, en torno a un volante con aro de carbono y a la instrumentación digital curva del SF90. No se publica ninguna lista de opciones; el equipamiento de abajo recoge lo que muestran el anuncio y las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.699.000 AED, es decir, unos 400.670 €, se sitúa por debajo de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 15 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 386.285 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.699.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
4.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en los Países Bajos por 399.950 €, y una unidad de 2025 en los Países Bajos por 399.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.