1 / 25 Land Rover
2015 Defender 110
TD4 Station Wagon · SUV
65.000 €
54.975 £
Tollerton, Vereinigtes Königreich
Dieser 2022 Land Rover Defender 110 X D300 Hawke weist 85.295 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Santorini Black, der Innenraum Schwarz. Er bietet 7 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Hawke hat diesem Defender 110 X ein eigenes Breitbaukit gegeben: neuer Frontstoßfänger und Grill, ausgestellte Radläufe, ein überarbeitetes Heck und Räder in Bronze und Mattschwarz, dazu Santorini Black mit glanzschwarzen Details. Unter der zusätzlichen Breite bleibt die X-Ausstattung mit Luftfederung, Adaptive Dynamics, Terrain Response 2 und Panorama-Schiebedach.
Innen bietet er sieben Plätze in Windsor-Leder, beheizte und belüftete Vordersitze, ein Meridian-Soundsystem und eine Dreizonen-Klimaautomatik, Head-up-Display, 3D-Kamera und ClearSight-Spiegel sind an Bord. Angeboten wird er mit 12 Monaten Garantie, der Händler nennt den Zustand außergewöhnlich.
Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich.
Der Land Rover Defender 110 D300 bekommt den 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel Ingenium AJ300D mit Turbolader und Mildhybrid mit 300 PS (221 kW) und 650 Nm, 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik von ZF, permanenten Allradantrieb und ein Verteilergetriebe mit zwei Stufen. Der Defender L663 steht auf der selbsttragenden Plattform D7x; der 110 hat 3.022 mm Radstand. Den D300 gibt es seit 2020, von den Basisversionen bis zum X, der damaligen Spitzenausstattung.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 54.975 £, umgerechnet etwa 64.133 € liegt er unter dem Median von 89.950 € für die 17 Land Rover Defender 110, die 2026 in Europa angeboten wurden. 6 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtgang-Automatik von ZF, permanenten Allradantrieb und ein Verteilergetriebe mit zwei Stufen. Der Defender L663 steht auf der selbsttragenden Plattform D7x; der 110 hat 3.022 mm Radstand. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 113.400 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 54.975 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
85.295 km abgelesen, gegenüber einem Median von 22.302 km bei den Land Rover Defender 110, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2015 in Italien für 65.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 74.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Kaaimans International, ein Fachhändler in Tollerton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.