1 / 10 Precio rebajado Ferrari
2024 296 GTS
Descapotable
1.249.995 AED
1.299.995 AED50.000 AED (3,8 %)
1.249.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari 296 GTS de 2023 es la versión descapotable del 296, primer coche de carretera de seis cilindros que lleva el emblema Ferrari en lugar de Dino. Su V6 F163 de 2.992 cm3 aloja sus dos turbos en una V de 120 grados y recibe un motor eléctrico entre motor y cambio, para 830 CV (610 kW) combinados y 740 Nm, transmitidos a las ruedas traseras por un cambio de doble embrague de ocho velocidades. El techo rígido se pliega en catorce segundos hasta 45 km/h, y la batería recargable permite trayectos cortos en modo solo eléctrico.
El coche de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es una unidad de especificación europea, con volante a la izquierda, que marca 21.000 km. El concesionario señala un historial de mantenimiento completo y la presenta totalmente equipada. Está pintado de rojo, con los emblemas Scuderia Ferrari en las aletas delanteras, llantas plateadas de cinco radios y pinzas de freno amarillas.
El habitáculo combina asientos y paneles inferiores de cuero beige con un salpicadero y partes altas negras. El volante recibe un aro de carbono, y la instrumentación digital se prolonga con la pantalla del acompañante integrada en el salpicadero, marcada con una placa 296 GTS. No se publica ninguna lista de opciones; el equipamiento de abajo recoge lo que muestran el anuncio y las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.249.000 AED, es decir, unos 294.548 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 40 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 261.004 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.249.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
21.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 294.795 €, y una unidad de 2025 en Bélgica por 294.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.