1 / 14 Ferrari
2024 296 GTS
Descapotable
294.034 €
294.034 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Singen, Alemania
Este Ferrari 296 GTS de 2025 se matriculó por primera vez en mayo de 2025 y tiene 550 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 2.992 cm³ con 829 CV (610 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es verde kers, el interior Negro. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 294.034 €. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
El concesionario también indica Cámara de aparcamiento de 360 grados, ABS, Luces de curva adaptativas, Control de crucero adaptativo, Aire acondicionado, Airbag, Sistema de alarma, Llantas de aleación, Android Auto, Apple CarPlay, Retrovisor interior con antideslumbramiento automático y Climatizador automático.
El concesionario también indica Asistente de ángulo muerto, Bluetooth, Cierre centralizado, Luces de curva, Control de crucero, Radio DAB, Luces de conducción diurna, Control de distancia, Aviso de distancia, Detector de somnolencia del conductor, Control de estabilidad ESP y Retrovisores exteriores eléctricos.
El concesionario también indica Elevalunas eléctricos, Asistente de frenada de emergencia, Sistema de llamada de emergencia, Sensores de aparcamiento delanteros, Libro de mantenimiento completo, Cuadro de instrumentos totalmente digital, Mando de apertura de garaje, Sistema manos libres, Pantalla de proyección frontal y Lavafaros.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 294.034 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 37 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 311.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 349.900 €, es decir, un 13 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 294.034 € sin IVA.
550 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 294.034 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 294.101 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.