2025 Ferrari 296 GTS en venta

Name: 2025 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: go0083
Price: 285630 EUR
Availability: InStock

285.630 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

302.437 € 16.806,75 EUR

Böblingen, Alemania

Kilometraje: 500 km
Caja de cambios: Automático de doble embrague
Primera matriculación: marzo de 2025

2025 Ferrari 296 GTS en venta en Alemania

Un 296 GTS en avorio sobre un habitáculo burdeos, con 500 km y un solo propietario desde marzo de 2025. La garantía de fábrica cubre hasta noviembre de 2027 y el paquete de mantenimiento hasta noviembre de 2031.

El 296 GTS es la versión descapotable del V6 híbrido enchufable de Ferrari: 2.992 cm³, biturbo, con un motor eléctrico entre el motor y el cambio para 830 CV combinados, propulsión trasera, un cambio de doble embrague de ocho marchas y un techo rígido retráctil.

Una decoración Spec en rosso mugello recorre la carrocería clara, con llantas deportivas forjadas de veinte pulgadas y cinco radios pintadas en mate con tornillos de titanio, pinzas de freno en Nero Lucido, salidas de escape de cerámica negra y escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras. El carbono cubre los umbrales de puerta, la parte superior del túnel central, las molduras brillantes del salpicadero y el volante con sus LED.

En el interior, el burdeos recorre los paneles de las puertas, el mamparo trasero, la parte baja del salpicadero y el aro del volante, sobre una moqueta nero, con baquets de carbono, regulación de altura del asiento del conductor, ribetes de los asientos en sabbia y un caballo rampante bordado en los reposacabezas en beige chiaro con pespuntes a juego.

Este Ferrari 296 GTS de 2025 se matriculó por primera vez en marzo de 2025 y tiene 500 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague. El color exterior es avorio, el interior bordeaux. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.

El precio pedido es de 285.630 €. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación: marzo de 2025
Interior: burdeos
Ubicación: Böblingen, Alemania

Motorización

Caja de cambios: Automático de doble embrague

Chasis y equipamiento

Puertas: 2

Otros datos

Tipo de carrocería: Descapotable
Potencia (según el concesionario): 830 CV (610 kW)
Cilindrada: 2.992 cm3
Tipo de combustible: Híbrido enchufable, gasolina y eléctrico
Color exterior: avorio
Familia de color exterior: Beige
Tapicería: Cuero
Familia de color interior: Rojo
Plazas: 2
Kilometraje (según el concesionario): 500 km
Propietarios anteriores: 1
Historial de accidentes (según el concesionario): Sin accidentes
Precio con IVA del 19 % incluido: 339.900 €
Garantía del fabricante: Hasta el 28 de noviembre de 2027
Paquete de mantenimiento: Hasta el 28 de noviembre de 2031

Equipamiento

Equipamiento 107

Cámara de aparcamiento de 360 grados
ABS
Luces de curva adaptativas
Control de crucero adaptativo
Suspensión adaptativa
Aire acondicionado
Airbag
Sistema de alarma
Llantas de aleación
Apple CarPlay
Reposabrazos
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Climatizador automático
Asistente de ángulo muerto
Bluetooth
Catalizador
Cierre centralizado
Luces de curva
Control de crucero
Radio DAB
Luces de conducción diurna
Control de distancia
Aviso de distancia
Detector de somnolencia del conductor
Elevalunas eléctricos
Asistente de frenada de emergencia
Sistema de llamada de emergencia
Control de estabilidad ESP
Asistente de salida del aparcamiento
Faros antiniebla
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
Asiento del acompañante abatible
Cámara delantera
Sensores de aparcamiento delanteros
Libro de mantenimiento completo
Cuadro de instrumentos totalmente digital
Luces de carretera antideslumbrantes
Sistema manos libres
Airbags de cortina
Regulación del alcance de los faros
Asiento del conductor regulable en altura
Asistente de luces de carretera
Asistente de arranque en pendiente
Inmovilizador
Acceso sin llave
Asistente de cambio de carril
Asistente de mantenimiento de carril
Volante de cuero
Luces de circulación diurna LED
Faros LED
Sensor de luz
Diferencial autoblocante
Apoyo lumbar
Volante multifunción
Sistema de navegación
Asistente de aparcamiento
Cámara de aparcamiento
Sensores de aparcamiento
Filtro de partículas
Airbag del acompañante
Dirección asistida
Sensor de lluvia
Sensores de aparcamiento traseros
Cierre centralizado con mando a distancia
Cámara de marcha atrás
Asistente de aparcamiento autónomo
Levas de cambio en el volante
Airbags laterales
Equipo de sonido
Limitador de velocidad
Asientos deportivos
Sistema de parada y arranque automático
Neumáticos de verano
Pantalla táctil
Control de tracción
Control de tracción (ASR)
Ordenador de a bordo
Climatizador bizona
Control de la presión de los neumáticos
Kit de reparación de neumáticos
Toma USB
Decoración especial en Rosso Mugello
Llantas deportivas forjadas de 20 pulgadas y cinco radios, pintadas en mate
Tornillos de rueda de titanio
Pinzas de freno en Nero Lucido
Embellecedores de escape de cerámica negra
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras
Umbrales y parte superior del túnel central de carbono
Apliques del salpicadero de carbono brillante
Volante de carbono con LED
Asientos racing de carbono
Regulación en altura del asiento del conductor
Inserciones de puerta, mampara trasera y parte inferior del salpicadero en Bordeaux
Aro del volante en Bordeaux
Filetes de los asientos en Sabbia
Cavallino bordado en los reposacabezas en Beige Chiaro
Pespuntes Beige Chiaro
Radar delantero con control de crucero adaptativo
Radar trasero con detección del tráfico cruzado
Faros adaptativos con luz de curva activa
Elevación del eje delantero, unos 4 cm
Retrovisor interior electrocrómico
Sensores de aparcamiento delanteros
Apple CarPlay
Carga inalámbrica
Visión periférica de 360 grados
Equipo de alta fidelidad JBL Professional Premium

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 285.630 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 31 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 311.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 339.900 €, es decir, un 9 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 285.630 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en Alemania por 285.630 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 285.630 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2025 Ferrari 296 GTS en venta

2025 Ferrari 296 GTS en venta en Alemania