1 / 10 Mercedes-Benz
2019 G 500
118.000 €
119.980 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Colonia, Alemania
Este Mercedes-Benz G 500 AMG Line de 2023 tiene 42.099 km. Es un vehículo de ocasión. El vendedor indica un motor de gasolina de 3.982 cm³ con 421 CV (310 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Obsidianschwarz y el interior es negro. Tiene 5 plazas.
Este ejemplar incluye Revestimiento del techo designo DINAMICA, Salpicadero revestido de cuero, Control de confort ENERGIZING, Techo corredizo eléctrico, Asientos delanteros regulables eléctricamente, Iluminación ambiental (ampliada), Mando a distancia de la calefacción adicional y Pintura metalizada.
El equipamiento también incorpora Faros MULTIBEAM LED, Molduras interiores en nogal natural, Tapicería de cuero Nappa, Paquete de aparcamiento con cámara de 360 grados, Paquete de asientos multicontorno Active Plus, Equipo de sonido envolvente Burmester, Interior EXCLUSIVE y Línea de diseño y equipamiento AMG Line.
El vehículo se encuentra en Colonia, Alemania.
El Mercedes-Benz G 500 monta el V8 M176 de 3.982 cm3, con sus dos turbos alojados en la V, que entrega 422 CV (310 kW) y 610 Nm, de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, con el cambio automático 9G-Tronic de nueve marchas y la tracción total permanente. El segundo Clase G, de 2018, conserva el chasis de escalera, los tres diferenciales bloqueables y los paneles de carrocería planos, pero pasa a una suspensión delantera independiente de dobles triángulos y gana 121 mm de anchura.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 119.980 €, se sitúa por debajo de la mediana de 158.500 € de los 25 Mercedes-Benz G 500 anunciados en Europa en 2026. El 44 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Colonia, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 138.570 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 119.980 €, es decir, un 13 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
42.099 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 52.743 km en los Mercedes-Benz G 500 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Italia por 118.000 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 112.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Elegance, un concesionario profesional en Colonia, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Colonia, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.