1 / 8 Ferrari
Purosangue
750.000 €
3.399.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari Purosangue Venuum de 2024 tiene 600 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro, el interior Blanco. Tiene 4 plazas.
Un Purosangue reelaborado por el taller Venuum, que le ha montado su kit de carrocería ancha completo y ha rehecho todo el habitáculo. La carrocería negra gana aletas y taloneras ensanchadas, un paragolpes delantero más anguloso, un gran alerón sobre el portón y llantas negras multirradio, con el escudo rojo de Venuum en los costados y un escape mejorado detrás.
Dentro, la tapicería blanca se combina con el negro, con inserciones de los asientos estampadas con un motivo geométrico, un volante de carbono y un cuentarrevoluciones amarillo. El coche ha recorrido 600 km, está en especificación europea con volante a la izquierda y se vende sin garantía; el vendedor indica que puede exportarse.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari Purosangue monta el V12 atmosférico F140 de 6.496 cm3, situado detrás del eje delantero, que entrega 725 CV (533 kW) a 7.750 rpm y 716 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas en transeje sobre el eje trasero, y una caja de dos marchas que mueve las ruedas delanteras por debajo de 200 km/h.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 3.399.000 AED, es decir, unos 801.575 €, se sitúa por encima de la mediana de 470.504 € de los 147 Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. El 99 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo alemán de la versión de referencia era de 378.873 € con el 19 % de IVA, es decir, 318.381 € sin impuestos ni opciones. El concesionario pide 3.399.000 AED sin el IVA de los Emiratos, unos 801.575 €: un 152 % por encima de ese precio de catálogo sin impuestos. Es una comparación nominal y orientativa entre mercados, fechas y equipamientos distintos, no una medida de la depreciación.
600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.629 km en los Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Austria por 779.880 €, y una unidad en Alemania por 750.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Nova Luxury Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.