1 / 25 Precio rebajado Ferrari
2025 Roma Spider
Descapotable
229.328 €
243.613 €14.285 EUR (5,9 %)
229.900 €
Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade y es deducible.
Vösendorf, Austria
Este Ferrari Roma Spider de 2026 se matriculó por primera vez en junio de 2026 y tiene 528 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Argento Nürburgring, el interior Negro. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El equipamiento incluye Cámara de aparcamiento de 360 grados, ABS, Control de crucero adaptativo, Amortiguación adaptativa, Aire acondicionado, Airbag, Reposabrazos, Bluetooth, Cierre centralizado, Control de crucero, Luces de conducción diurna, Control de distancia.
El precio pedido es de 229.900 €. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Vösendorf, Austria.
El Ferrari Roma Spider monta el V8 biturbo de 3.855 cm³ de la familia F154, que entrega 620 CV (456 kW) a 7.500 rpm y 760 Nm, con un cambio de doble embrague de ocho velocidades, a las ruedas traseras. El Roma Spider es el primer Ferrari de motor delantero con capota de lona desde el Daytona Spider, y su lona de cinco capas se pliega en 13,5 segundos hasta 60 km/h.
Ferrari fabrica sus coches en Maranello desde 1943 y funde allí sus propios motores. La saga V8 va del 308 al 296, la saga V12 del 250 al 12Cilindri, y los programas Tailor Made y Atelier personalizan un coche por encargo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 229.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 259.900 € de los 85 Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. El 18 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Vösendorf, Austria. Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 242.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 275.880 €, es decir, un 14 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 229.900 € sin IVA.
528 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.156 km en los Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 229.328 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 229.317 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Scuderia Gohm, un concesionario profesional en Vösendorf, Austria. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Vösendorf, Austria, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.