1 / 30 Ferrari
2024 Roma Spider
Descapotable
249.800 €
248.900 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
254.800 € 5.900 EUR
Fráncfort del Meno, Alemania
Este Ferrari Roma Spider de 2024 tiene 5.200 km. Monta un motor V8 biturbo. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague de ocho velocidades. El color exterior es Nero y el interior, Tortora.
El equipamiento incluye Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Calefactor de cuello para los asientos delanteros, Alfombrillas Nero 3936, Partes centrales de los asientos de cuero, Asientos delanteros ventilados totalmente eléctricos, Control de crucero adaptativo con radar delantero, Detección de ángulo muerto con radar trasero, Parabrisas atérmico, Preinstalación de hardware MyFerrari Connect, Manuales del vehículo en alemán, Amortiguadores MagneRide de dos modos, Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático.
El precio pedido es de 248.900 €. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania.
El concesionario también indica Paquete de personalización, Conectividad para teléfono inteligente, Sistema de alta fidelidad Premium, Visión periférica, Cargador inalámbrico para teléfono inteligente, Control de tracción F1-Trac integrado con el control de deriva lateral, Control de salida, Dirección asistida eléctrica dinámica, Control de la dinámica del vehículo, el Manettino con cinco posiciones: Wet, Comfort, Sport, Race y ESC Off, Faros totalmente Matrix LED, Llantas de aleación pintadas de 20 pulgadas y Pilotos traseros LED.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 248.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 259.900 € de los 85 Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. El 40 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania. IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 242.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 248.900 €, es decir, un 3 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
5.200 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.156 km en los Ferrari Roma Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 249.800 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 247.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concesionario profesional en Fráncfort del Meno, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Fráncfort del Meno, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.