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2024 SF90 Stradale
Assetto Fiorano · Coupé
3.996.000 SEK
360.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Heeze, Países Bajos
Este Ferrari SF90 Stradale de 2024 combina la pintura Nero Stellato con un interior de cuero negro. Hoefnagels lo ofrece en Heeze con 100 kilómetros y una matriculación en junio de 2024. El vendedor indica una configuración Atelier y el paquete Assetto Fiorano ampliado; el título menciona también carbono en el interior y el exterior.
El equipamiento publicado incluye cámara de 360 grados, cámara de marcha atrás y sensores delanteros. Los asientos delanteros son eléctricos con memoria y los retrovisores, electrocrómicos. Apple CarPlay, Android Auto, llantas de 20 pulgadas, iluminación en curva, spoiler trasero y dos llaves figuran también en la lista. No se indica el número de propietarios.
Según Wikipedia, el SF90 Stradale combina un V8 biturbo de 3.990 cm³ con tres motores eléctricos para 1.000 CV combinados. Un cambio de doble embrague de ocho marchas y un tren delantero eléctrico aseguran la tracción integral. La arquitectura híbrida enchufable permite circular en eléctrico y utiliza los motores delanteros para la marcha atrás. La definición Assetto Fiorano añade amortiguadores Multimatic y un aligeramiento a la disposición de motor central de este modelo.
La única imagen facilitada por ahora es el cartel ONLINE SOON del vendedor; no documenta el aspecto de esta unidad.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 360.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 365.000 € de los 61 Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. El 34 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Heeze, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 392.168 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 435.600 €, es decir, un 11 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 360.000 € sin IVA.
100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.933 km en los Ferrari SF90 Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Suecia por 360.373 €, y una unidad de 2024 en Suecia por 360.374 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hoefnagels, un concesionario profesional en Heeze, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Heeze, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.