1 / 6 Ferrari
2025 SF90 XX Stradale
Coupé
1.479.885 €
1.199.000 £
Knaresborough, Regno Unito
Questa Ferrari SF90 XX Stradale del 2024 ha percorso 338 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 4.000 cm³ a ibrido da 1030 CV (758 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Bianco Artico.
Questa SF90 XX Stradale Bianco Artico non ha quasi percorso strada dall'immatricolazione di fine 2024. Porta una striscia racing e carbonio per l'alettone posteriore, lo spoiler anteriore, le lame laterali, il diffusore, il rivestimento del bagagliaio posteriore, le soglie e le coperture del motore, con pinze nere e cerchi forgiati con filetto colorato.
All'interno ci sono i sedili tubolari in carbonio con cinture a quattro punti, una livrea interna, dettagli in Alcantara con cuciture a contrasto, il pavimento rivestito in alluminio e carbonio per quadro strumenti, tunnel, pannelli porta e ripiano posteriore. Gli scarichi sportivi in titanio, l'hi-fi premium e il sollevatore anteriore la completano.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito.
La Ferrari SF90 XX Stradale monta il V8 biturbo F154 da 3.990 cm3 e tre motori elettrici, due sull'avantreno e uno tra il motore e il cambio, che eroga 1.030 CV (758 kW) complessivi, con un cambio a doppia frizione e otto rapporti, con l'avantreno elettrico che dà la trazione integrale sotto i 210 km/h.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 1.199.000 £, ossia circa 1.398.740 €, si colloca sopra la mediana di 1.349.370 € per le 10 Ferrari SF90 XX Stradale proposte in Europa nel 2026. Il 50 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 770.000 € in Italia, optional esclusi. È proposta a 1.199.000 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
338 km al contachilometri, contro una mediana di 230 km sulle Ferrari SF90 XX Stradale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 1.479.885 €, e un esemplare del 2026 in Italia a 1.490.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Redline Specialist Cars, un concessionario professionale a Knaresborough, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.