1 / 30 Land Rover
1990 Defender 90
Pick-up · Pick-up
47.500 €
47.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Land Rover Defender 90 Station Wagon de 2013 marca 131.360 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Santorini Black, el interior Negro.
La mayoría de los Defender 90 se ganan la vida remolcando remolques, herramientas y perros; este era el vehículo de ocio de su primer y único propietario y nunca ha hecho todoterreno serio. Pertenece a la última fase del Defender original, con el diésel de 2,2 litros introducido en el año modelo 2012 y el cambio de seis marchas.
El concesionario oficial Land Rover siempre se ha ocupado de su mantenimiento, y los libros sellados están todos presentes. La carrocería, los asientos, los guarnecidos, los mandos y la zona de carga se describen con una limpieza poco habitual en un Defender, y el negro Santorini combinado con el cuero negro le da un aspecto algo más cuidado sin quitarle el carácter de su postura de conducción erguida.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Land Rover Defender 90 monta el cuatro cilindros diésel turboalimentado de 2.198 cm³, que rinde 122 CV (90 kW) y 360 Nm, en un vehículo con desarrollos pensados para tirar más que para correr, con un cambio manual de seis marchas y tracción permanente a las cuatro ruedas con reductora.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 47.500 €, se sitúa por debajo de la mediana de 73.567 € de los 22 Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 30.630 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 47.500 €, es decir, un 55 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
131.360 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.841 km en los Land Rover Defender 90 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1990 en los Países Bajos por 47.500 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 48.938 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.