2025 Ferrari Purosangue in vendita

Name: 2025 Ferrari Purosangue
Brand: Ferrari
SKU: mo0026
Price: 547973 EUR
Availability: InStock

547.973 €

IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Balma, Francia

Chilometraggio: 8.900 km
Cambio: Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Prima immatricolazione: 12/2025

2025 Ferrari Purosangue in vendita in Francia

Questa Ferrari Purosangue del 2025 è stata immatricolata per la prima volta nel dicembre 2025 e ha percorso 8.900 km. È dotata di un cambio a doppia frizione. La sua tinta esterna è Nero Daytona, il suo interno Charcoal Alcantara.

Questa Purosangue è stata configurata nell'ambito del programma Atelier di Ferrari e porta una targa dedicata in argento. La fibra di carbonio si ritrova sullo spoiler anteriore, sulle minigonne, sui passaruota, sul diffusore, sui pannelli delle porte e sul volante a LED, con all'esterno i prigionieri delle ruote in titanio, le pinze gialle e gli scudetti Scuderia. L'abitacolo unisce l'Alcantara antracite a cuciture bianche, un tetto panoramico e vetri oscurati, uno specchietto interno digitale e il sistema audio di alta gamma. Certificata Ferrari Approved e interamente protetta da pellicola, resta coperta dal suo programma di manutenzione di sette anni fino al dicembre 2032.

Il veicolo si trova a Balma, Francia.

Il concessionario segnala inoltre Vettura Atelier, Pinze freno in Giallo Modena, Passaruota in fibra di carbonio, Diffusore in carbonio, Minigonne laterali in carbonio, Coprimozzi in carbonio, Battitacco esterno in carbonio, Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio, Terminali di scarico con rivestimento ceramico nero, Spoiler anteriore in fibra di carbonio, Volante in carbonio con LED e Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Nero Daytona
Interno: Alcantara grigio antracite
Prima immatricolazione: 03/12/2025
Chilometraggio: 8.900 km
Condizione: Usata
Posizione: Balma (Toulouse), Francia

Motorizzazione

Motore: 65° V12, carter sec
Cilindrata: 6.496 cm3
Potenza (secondo il concessionario): 725 CV
Cambio: Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Tipo di alimentazione: Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: SUV
Guida: Guida a sinistra
Velocità massima: 310 km/h
0-100 km/h: 3,3 s
Consumo (ciclo combinato): 17,3 l/100 km
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato): 393 g/km
Classe di emissione: Euro 6
Certificazione: Ferrari Approved
Programma Ferrari Genuine Maintenance: Valida fino al dicembre 2032
IVA: IVA compresa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Scheda tecnica di fabbrica

Alesaggio e corsa: 94 × 78 mm
Rapporto di compressione: 13,6:1
Coppia massima: 716 Nm
Regime massimo: 8.250 giri/min
Potenza specifica: 111 CV/l
Rapporto peso/potenza: 2,80 kg/CV
Freni anteriori: 398 × 38 mm
Freni posteriori: 380 × 34 mm
Pneumatici anteriori: 255/35 R22 J9.0
Pneumatici posteriori: 315/30 R23 J11.0
Lunghezza: 4.973 mm
Larghezza: 2.028 mm
Altezza: 1.589 mm
Passo: 3.018 mm
Carreggiata anteriore: 1.737 mm
Carreggiata posteriore: 1.720 mm
Peso a secco: 2.033 kg
Ripartizione dei pesi: 49 % anteriore / 51 % posteriore
Serbatoio: 100 l
Capacità del bagagliaio: 473 l
Frenata da 100 km/h a 0: 32,8 m
Da 0 a 200 km/h: 10,6 s
Frenata da 200 km/h a 0: 129 m
Sistemi di controllo elettronici: SSC 8.0: 4RM-S Evo, sospensione attiva Ferrari, F1-Trac, ABS EVO con Grip Estimation 2.0, ECS

Riserva sulle fonti attuali

Divergenze delle fonti: Sito e AutoScout24 pubblicano ora entrambi 8.900 km. Ferrari indica ancora 7.864 km; divergenza tra fonti, non certificazione della percorrenza totale. Si mantiene il dato primario recente più alto, senza arretramenti forzati.

Equipaggiamento

Equipaggiamento 117

Vettura Atelier
Pinze freno in Giallo Modena
Passaruota in fibra di carbonio
Diffusore in carbonio
Minigonne laterali in carbonio
Coprimozzi in carbonio
Battitacco esterno in carbonio
Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio
Tetto panoramico
Terminali di scarico con rivestimento ceramico nero
Spoiler anteriore in fibra di carbonio
Volante in carbonio con LED
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Verniciatura classica
Vetri oscurati privacy
Bulloni delle ruote in titanio
Pneumatici ad alte prestazioni
Targa con dedica incisa
Pannelli porta in fibra di carbonio
Colore della moquette
Targhetta di dedica argentata
Plancia superiore
Cavallino rampante ricamato sui poggiatesta
Bandiera italiana cucita sul poggiatesta
Tappetini con logo
Poggiapiede in alluminio
Contagiri in alluminio
Cuciture
Volante
Zona superiore in Alcantara
Sensore della qualità dell'aria
Pellicola protettiva integrale
MyFerrari Connect attivato
Sistema di sollevamento delle sospensioni
Kit baule
Predisposizione hardware MyFerrari Connect
Libretto del manuale d'uso
Specchietto retrovisore interno digitale
Pacchetto di personalizzazione
Interfaccia per smartphone
Impianto audio di alta gamma
Caratteristiche speciali
Visione panoramica
Caricatore wireless per smartphone
Fari anteriori adattivi AFS3
Display passeggero da 10,2 pollici
E-Diff3 con integrazione SSC
Side Slip Control 8.0
Cambio a doppia frizione a otto rapporti
Controllo di trazione F1-Trac integrato con il controllo della deriva
Servosterzo elettrico dinamico
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase con sterzata indipendente delle ruote posteriori
Sospensioni attive Ferrari
Controllo della dinamica del veicolo, Manettino con cinque posizioni: Ice, Wet, Comfort, Sport ed ESC off
ABS Evo
Impianto frenante carboceramico (CCM4)
4RM-S Evo
Unità di trasferimento della potenza
Cruise control adattivo, frenata automatica di emergenza, avviso di superamento di corsia, mantenimento della corsia e rilevamento dell'angolo cieco
Fari full matrix LED
Sensori di pressione e temperatura dei pneumatici (TPMS)
Due airbag anteriori a doppio stadio e airbag laterali
Cerchi in lega da 22 e 23 pollici
Kit di riparazione degli pneumatici
Chiave con transponder, antifurto, telecomando per portiere e bagagliaio, sistema di avviamento senza chiavi
Sensori pioggia e luce
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Climatizzazione automatica a quattro zone
Telecamera per la retromarcia
Specchietti esterni elettrocromatici riscaldabili con ripiegamento automatico
Infotelematica con la nuova HMI, una porta USB sul tunnel centrale e streaming audio Bluetooth
Tetto in fibra di carbonio
Telo copriauto
Mantenitore di carica
ISOFIX ai posti posteriori
Quattro portiere con chiusura assistita
Quadro strumenti interamente digitale da 16 pollici
Quattro sedili interamente elettrici
Porte posteriori automatiche
Sottoporta laterali in fibra di carbonio
Coprimozzi in carbonio
Sensore della qualità dell'aria
Caricatore wireless per smartphone
Cavallino cucito sul poggiatesta: Bianco
Contagiri in alluminio
Configurazione Atelier
Contratto di manutenzione di 7 anni
Diffusore in carbonio
Bandiera italiana ricamata sul poggiatesta
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Sistema di sollevamento
Pinze freno in Giallo Modena
Proiettori adattivi
Pellicola di protezione integrale
Finitura del tunnel superiore in fibra di carbonio
Bulloni delle ruote in titanio
Inserti dei pannelli in fibra di carbonio
Interfaccia per smartphone
Nero Daytona
Parte superiore in Alcantara Charcoal
Passaruota in fibra di carbonio
Plancia superiore: Charcoal
Targhetta di dedica in argento
Pneumatici ad alte prestazioni
Poggiapiede in alluminio
Specchietto retrovisore interno digitale
Battitacco esterno in carbonio
Terminale di scarico in ceramica nera
Spoiler anteriore in fibra di carbonio
Cuciture Bianco
Impianto audio di alta gamma
Sistema infotelematico
Tappetini con logo
Tetto panoramico
Vetri oscurati privacy
Volante Charcoal
Volante in fibra di carbonio con LED

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari Purosangue sul mercato europeo

Questa Ferrari Purosangue è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 547.973 €, si colloca sopra la mediana di 470.202 € per le 152 Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. Il 85 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.

Questa Ferrari Purosangue si può comprare in Francia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Balma, Francia. Il concessionario lo indica così: IVA compresa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari Purosangue da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 378.873 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 547.973 €, ossia il 45 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari Purosangue?

8.900 km al contachilometri, contro una mediana di 2.790 km sulle Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari Purosangue hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2026 in Francia a 549.900 €, e un esemplare del 2026 in Italia a 550.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari Purosangue, e come si svolge l'acquisto?

Modena Sport, un concessionario professionale a Balma, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari Purosangue può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Balma, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa Ferrari Purosangue è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Modena Sport prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.