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2022 SF90 Spider
Descapotable
509.750 €
509.950 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
539.000 € 29.050 EUR
Hengelo, Países Bajos
Este Ferrari SF90 Spider de 2025 tiene 5.700 km. Monta un motor V8 a 90°. Lleva un cambio automático de doble embrague y nueve velocidades. El color exterior es Extra Sample y el interior, Cuoio.
El precio pedido es de 509.950 €. El vehículo se encuentra en Hengelo, Países Bajos.
El concesionario también indica Control de crucero adaptativo (ACC) con radar delantero, Apple CarPlay, Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS, Calefacción a la altura de la nuca en los asientos delanteros, Logotipo Scuderia Ferrari pintado con aerógrafo, Revestimiento de cuero de los respaldos de los asientos en el color elegido por el cliente, Detección de ángulo muerto con radar trasero, Pinzas de freno negro brillante, Tomas de aire laterales del motor de fibra de carbono brillante, Cubiertas del compartimento del motor de fibra de carbono brillante, Detalles de fibra de carbono en las ventanillas laterales traseras y Difusor de carbono.
El concesionario también indica Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono, Salidas de aire del salpicadero de carbono, Revestimiento de carbono de la zona del conductor e indicadores LED de cambio de marcha en el volante y Detalles del habitáculo de fibra de carbono brillante.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 509.950 €, se sitúa por encima de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 78 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hengelo, Países Bajos. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 473.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 509.950 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
5.700 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 540.000 €, y una unidad de 2024 en Francia por 544.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Munsterhuis Sportscars, un concesionario profesional en Hengelo, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hengelo, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.