2025 Ferrari SF90 Spider en venta

509.950 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

539.000 € 29.050 EUR

Hengelo, Países Bajos

Kilometraje
5.700 km
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague y nueve velocidades
Primera matriculación
2025

2025 Ferrari SF90 Spider en venta en los Países Bajos

Este Ferrari SF90 Spider de 2025 tiene 5.700 km. Monta un motor V8 a 90°. Lleva un cambio automático de doble embrague y nueve velocidades. El color exterior es Extra Sample y el interior, Cuoio.

El precio pedido es de 509.950 €. El vehículo se encuentra en Hengelo, Países Bajos.

El concesionario también indica Control de crucero adaptativo (ACC) con radar delantero, Apple CarPlay, Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS, Calefacción a la altura de la nuca en los asientos delanteros, Logotipo Scuderia Ferrari pintado con aerógrafo, Revestimiento de cuero de los respaldos de los asientos en el color elegido por el cliente, Detección de ángulo muerto con radar trasero, Pinzas de freno negro brillante, Tomas de aire laterales del motor de fibra de carbono brillante, Cubiertas del compartimento del motor de fibra de carbono brillante, Detalles de fibra de carbono en las ventanillas laterales traseras y Difusor de carbono.

El concesionario también indica Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono, Salidas de aire del salpicadero de carbono, Revestimiento de carbono de la zona del conductor e indicadores LED de cambio de marcha en el volante y Detalles del habitáculo de fibra de carbono brillante.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Extra Sample
Interior
Cuoio
Ubicación
Hengelo, Países Bajos

Motorización

Motor
90° V8
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague y nueve velocidades

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Tipo de combustible
Gasolina
Conducción
Conducción a la izquierda
Kilometraje (según el concesionario)
5.700 km
Potencia (según el concesionario)
1.000 CV
Velocidad máxima
340 km/h
0 a 100 km/h
2,5 s
Cilindrada
3.990 cm3
Certificación
Certificación Ferrari Approved indicada por el concesionario

Equipamiento

Equipamiento opcional 44

  • Control de crucero adaptativo (ACC) con radar delantero
  • Apple CarPlay
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
  • Calefacción a la altura de la nuca en los asientos delanteros
  • Logotipo Scuderia Ferrari pintado con aerógrafo
  • Revestimiento de cuero de los respaldos de los asientos en el color elegido por el cliente
  • Detección de ángulo muerto con radar trasero
  • Pinzas de freno negro brillante
  • Tomas de aire laterales del motor de fibra de carbono brillante
  • Cubiertas del compartimento del motor de fibra de carbono brillante
  • Detalles de fibra de carbono en las ventanillas laterales traseras
  • Difusor de carbono
  • Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono
  • Salidas de aire del salpicadero de carbono
  • Revestimiento de carbono de la zona del conductor e indicadores LED de cambio de marcha en el volante
  • Detalles del habitáculo de fibra de carbono brillante
  • Umbral exterior de fibra de carbono brillante
  • Túnel delantero de fibra de carbono brillante
  • Paredes laterales del maletero de fibra de carbono mate
  • Alfombrillas de cuero y Alcantara en el mismo color que el interior
  • Color de las alfombrillas
  • Detalles del salpicadero de fibra de carbono brillante
  • Asientos Daytona
  • Placa identificativa plateada
  • Revestimiento central y superior del habitáculo en cuero
  • Elevación de la suspensión delantera y trasera
  • Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Salidas de escape con revestimiento cerámico negro
  • Alerones laterales y delantero de fibra de carbono brillante
  • Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
  • Bandera italiana pintada en el salpicadero
  • Manual de usuario
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Pintura especial, dos capas
  • Llantas forjadas de 20 pulgadas en Grigio Corsa mate
  • Llantas pintadas en mate
  • Asientos eléctricos ventilados
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Características especiales
  • Pespuntes estándar en el color elegido por el cliente
  • Paneles de inserción Daytona en Alcantara
  • Cámara de visión periférica
  • Espárragos de rueda de titanio

Equipamiento de serie 25

  • Airbags frontales de conductor y acompañante
  • Airbags laterales en los paneles de las puertas
  • Control de tracción (ASR)
  • ABS y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Sensores de presión y temperatura de los neumáticos (TPMS)
  • Sistema antirrobo
  • Funda de protección para el coche
  • Llave con acceso y arranque sin llave
  • Botón táctil de arranque del motor en el volante
  • Sistema multimedia con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
  • Climatizador bizona
  • Luces de carretera automáticas, según el mercado
  • Faros totalmente Matrix LED con intermitentes y luces de posición LED
  • Llantas fundidas de 20 pulgadas
  • Control dinámico eSSC
  • Tracción integral E4WD con eTC y eDiff3
  • Control de deriva lateral FDE 2.0
  • Dirección asistida eléctrica EPS
  • Manettino Race
  • Sistema de suspensión MagneRide
  • Sistema de frenos carbocerámicos, CCM
  • Caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades
  • Capó delantero de fibra de carbono pintada
  • Paragolpes delantero y trasero de fibra de carbono pintada

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari SF90 Spider en el mercado europeo

¿Este Ferrari SF90 Spider se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 509.950 €, se sitúa por encima de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 78 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari SF90 Spider se puede comprar en los Países Bajos y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Hengelo, Países Bajos. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari SF90 Spider?

El precio de catálogo del fabricante era de 473.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 509.950 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari SF90 Spider?

5.700 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari SF90 Spider tienen el precio más cercano?

una unidad en Alemania por 540.000 €, y una unidad de 2024 en Francia por 544.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari SF90 Spider y cómo se desarrolla la compra?

Munsterhuis Sportscars, un concesionario profesional en Hengelo, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari SF90 Spider antes de la compra?

El vehículo está en Hengelo, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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