1 / 15 Precio rebajado Ferrari
2024 SF90 Spider
Descapotable
489.900 €
499.900 €10.000 EUR (2,0 %)
490.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Balma, Francia
Este Ferrari SF90 Spider de 2024 se matriculó en julio de 2024 y marca 1.558 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Blu Tour de France, su interior Charcoal.
Es el SF90 descapotable, en versión estándar y no Assetto Fiorano. Su configuración juega con el amarillo: pinzas Giallo Modena, cinturones, ribetes, pespuntes y caballos encabritados bordados en los reposacabezas. La fibra de carbono viste el puesto de conducción, con indicadores LED de marcha en el volante, el salpicadero, las tomas de aire, el túnel delantero, los umbrales y los spoilers. Asientos Style eléctricos con parte central de Alcantara, llantas forjadas en Technical Grey brillante, espárragos de titanio, salidas de cerámica negras, elevación delantera y trasera y una pantalla del acompañante lo completan, y el mantenimiento Ferrari de siete años sigue vigente hasta el 28 de junio de 2030.
El equipamiento incluye Pinzas en Giallo Modena, Tomas de aire laterales del motor de carbono brillante, Moldura inferior de las puertas de carbono, Túnel delantero de carbono brillante, Ribetes de cuero en los asientos, Salidas de escape con revestimiento cerámico negro, Alerones laterales y delantero de carbono brillante, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Llantas forjadas con acabado diamantado en Technical Grey brillante y Espárragos de rueda de titanio.
El vehículo se encuentra en Balma, Francia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 490.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 469.495 € de los 72 Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. El 60 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 459.679 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 490.000 €, es decir, un 7 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
1.558 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.740 km en los Ferrari SF90 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 489.900 €, y una unidad de 2025 en los Países Bajos por 492.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.