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2025 911 GT3
Weissach package, TechArt · Coupé
221.488 €
949.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El Porsche 911 GT3 monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm3, que sube hasta 9.000 rpm, que entrega 510 CV (375 kW) y 450 Nm a 6.100 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos con el PDK, 3,9 con el cambio manual, y 311 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de siete marchas o un cambio manual de seis marchas, y la propulsión.
The Elite Cars ofrece en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, este Porsche 911 GT3 Weissach de 2025, en negro por fuera y en negro por dentro. El vendedor indica 1.842 km, volante a la izquierda, cambio automático y una especificación regional indicada como Otra.
Las fotos muestran el rótulo GT3 rojo en los costados, llantas pintadas de rojo, el alerón trasero fijo de cuello de cisne y un habitáculo negro con pespuntes rojos, asientos bacquet y molduras de carbono. Weissach es la denominación del vendedor: las fotos por sí solas no acreditan el contenido del paquete. La cifra de 592 que el vendedor indica como potencia no corresponde a la que Porsche da para este GT3 y no se reproduce.
Se anuncia una garantía del concesionario, sin duración ni cobertura documentadas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 949.000 AED, es decir, unos 223.800 €, se sitúa por encima de la mediana de 192.500 € de los 53 Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. El 77 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 175.630 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 949.000 AED, es decir, un 27 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. El precio de catálogo es el precio neto del fabricante, sin impuestos, y el precio pedido es sin IVA: la diferencia compara los dos importes sin impuestos.
1.842 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.431 km en los Porsche 911 GT3 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 222.239 €, y una unidad de 2025 en Rumanía por 221.488 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.