1 / 15 Precio rebajado Ferrari
849 Testarossa
Coupé
13.290.000 CZK
14.990.000 CZK1.700.000 CZK (11,3 %)
599.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
606.000 € 7.000 EUR
Zibido San Giacomo, Italia
Este Ferrari 849 Testarossa de 2026 se matriculó por primera vez en abril de 2026 y tiene 50 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido con 1.050 CV (772 kW). Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas. El color exterior es Rosso Fiammante.
El equipamiento incluye Radar delantero con control de crucero adaptativo, Faros adaptativos AFS, Detalles interiores en Alcantara rojo, Asientos de competición en Alcantara negro, Carrocería bicolor, Nero DS, Pinzas de freno amarillas y Deflector de aire del intercooler de carbono.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Ferrari 849 Testarossa recibe el V8 biturbo de 3.990 cm3 apoyado por motores eléctricos de 220 CV y una batería de 7,45 kWh, que rinde 1.050 CV (772 kW) combinados, con un cambio de doble embrague de ocho velocidades y la tracción integral. Presentado en septiembre de 2025 para suceder al SF90 Stradale, el 849 Testarossa recupera el nombre de los Testa Rossa de competición de la década de 1950: 8 por los cilindros, 49 por la cilindrada de cada uno en centímetros cúbicos. Existe en berlinetta y en Spider, y el paquete Assetto Fiorano le quita 30 kg.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 599.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 519.843 € de los 8 Ferrari 849 Testarossa anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 450.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 599.000 €, es decir, un 33 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58 km en los Ferrari 849 Testarossa anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Chequia por 588.991 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 549.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.