1 / 25 Precio rebajado Ferrari
2026 849 Testarossa
Coupé
489.900 €
549.900 €60.000 EUR (10,9 %)
504.185 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania
Desvelado en septiembre de 2025 para suceder al SF90 Stradale, el Ferrari 849 Testarossa retoma el nombre de los Testa Rossa de competición de los años cincuenta: 8 cilindros de 49 centímetros cúbicos cada uno. Su V8 biturbo de 3.990 cm3 se combina con motores eléctricos de 220 CV y una batería de 7,45 kWh, para 1.050 CV (772 kW) combinados, con un cambio de doble embrague de ocho velocidades y tracción total.
Este coche es nuevo: según el concesionario, se matriculó por un día en agosto de 2026, marca 90 km y está disponible de inmediato. Está encargado en el color clásico Rosso Imola con carrocería bicolor, sobre un interior de cuero negro con detalles de Alcantara rojo, pespuntes rojos y cinturones rojos. Todavía no se ha publicado ninguna foto del coche en sí: el vendedor solo muestra imágenes del configurador. Su primera inspección técnica alemana está prevista en agosto de 2029.
Bacquets de carbono estilo Daytona, la zona de conducción de carbono con volante con LED, llantas forjadas de 20 pulgadas de cinco radios diamantadas, alerón delantero, taloneras, ensanchadores de aletas traseras y difusor de carbono, una película protectora integral, el control de crucero adaptativo, la cámara de visión periférica y el sistema de elevación delantero completan el conjunto. LUIMEX International lo ofrece en Pfaffenhofen an der Ilm, en Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 504.185 €, se sitúa por debajo de la mediana de 519.843 € de los 8 Ferrari 849 Testarossa anunciados en Europa en 2026. El 38 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 450.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 599.980 €, es decir, un 33 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 504.185 € sin IVA.
90 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58 km en los Ferrari 849 Testarossa anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 535.500 €, y una unidad de 2026 en los Países Bajos por 469.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
LUIMEX International GmbH, un concesionario profesional en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.