Ferrari 849 Testarossa en venta

535.500 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Stuhr, Alemania

Kilometraje
50 km
Potencia
1050 CV (772 kW)
Caja de cambios
Automático
Energía
Híbrido enchufable (gasolina/electricidad)

Ferrari 849 Testarossa en venta en Alemania

Este Ferrari 849 Testarossa tiene 50 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina/electricidad de 3.990 cm³ con 1050 CV (772 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Rosso Fiammante, el interior Nero Ade. Tiene 2 plazas.

El precio pedido es de 535.500 €. El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.

El concesionario anuncia 21 km de autonomía eléctrica.

El concesionario también indica Color: Rosso Fiammante, Tapicería: Nero Ade, Moldura: fibra de carbono, Llantas: de 22 pulgadas, Radar delantero con control de crucero adaptativo, Iluminación delantera adaptativa, Carrocería bicolor, Radar trasero, Zona del conductor de fibra de carbono con LED, Inserciones del habitáculo de fibra de carbono, Detalles en color del habitáculo y MyFerrari Connect activado.

El concesionario también indica Llamada de emergencia, Cavallino bordado en el reposacabezas, Embellecedores de escape negros, Preinstalación de hardware MyFerrari Connect, Volante de fibra de carbono con LED, Escudos Scuderia Ferrari, Suspensión MagneRide con elevación, Retrovisor interior electrocrómico, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Inserciones del habitáculo en Alcantara, Asientos de competición de fibra de carbono y Llantas forjadas pulidas con diamante.

Información técnica

Esta unidad

Kilometraje
50 km
Estado
Nuevo
Color exterior
Rosso Fiammante
Interior
Nero Ade
IVA
Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible.
Ubicación
Stuhr, Alemania

Motorización

Cilindrada
3990 cm³
Potencia máxima
1050 CV (772 kW)
Autonomía eléctrica
21 km
Norma de emisiones
Euro 6
Caja de cambios
Automático
Energía
Híbrido enchufable (gasolina/electricidad)

Chasis y equipamiento

Llantas
Llantas de 22 pulgadas

Otros datos

Plazas
2
Consumo eléctrico (combinado)
30,5 kWh/100 km
Molduras de madera
Molduras de fibra de carbono
Precio con IVA alemán incluido
€637.245

Equipamiento

Equipamiento 32

  • Color: Rosso Fiammante
  • Tapicería: Nero Ade
  • Moldura: fibra de carbono
  • Llantas: de 22 pulgadas
  • Radar delantero con control de crucero adaptativo
  • Iluminación delantera adaptativa
  • Carrocería bicolor
  • Radar trasero
  • Zona del conductor de fibra de carbono con LED
  • Inserciones del habitáculo de fibra de carbono
  • Detalles en color del habitáculo
  • MyFerrari Connect activado
  • Llamada de emergencia
  • Cavallino bordado en el reposacabezas
  • Embellecedores de escape negros
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Volante de fibra de carbono con LED
  • Escudos Scuderia Ferrari
  • Suspensión MagneRide con elevación
  • Retrovisor interior electrocrómico
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Inserciones del habitáculo en Alcantara
  • Asientos de competición de fibra de carbono
  • Llantas forjadas pulidas con diamante
  • Interfaz para teléfono inteligente
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Especificaciones a medida
  • Pespuntes especiales en color
  • Cámara de visión periférica
  • Tornillos de rueda de titanio
  • Neumáticos Pirelli
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 849 Testarossa en el mercado europeo

¿Este Ferrari 849 Testarossa se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 535.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 519.843 € de los 8 Ferrari 849 Testarossa anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 849 Testarossa se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 849 Testarossa?

El precio de catálogo del fabricante era de 460.000 € en Italia, sin opciones. Se ofrece por 637.245 €, es decir, un 39 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 535.500 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 849 Testarossa?

50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58 km en los Ferrari 849 Testarossa anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 849 Testarossa tienen el precio más cercano?

una unidad de 2026 en Alemania por 549.900 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 504.185 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 849 Testarossa y cómo se desarrolla la compra?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 849 Testarossa antes de la compra?

El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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