1 / 15 Precio rebajado Ferrari
849 Testarossa
Coupé
13.290.000 CZK
14.990.000 CZK1.700.000 CZK (11,3 %)
535.500 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Stuhr, Alemania
Este Ferrari 849 Testarossa tiene 50 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina/electricidad de 3.990 cm³ con 1050 CV (772 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Rosso Fiammante, el interior Nero Ade. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 535.500 €. El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.
El concesionario anuncia 21 km de autonomía eléctrica.
El concesionario también indica Color: Rosso Fiammante, Tapicería: Nero Ade, Moldura: fibra de carbono, Llantas: de 22 pulgadas, Radar delantero con control de crucero adaptativo, Iluminación delantera adaptativa, Carrocería bicolor, Radar trasero, Zona del conductor de fibra de carbono con LED, Inserciones del habitáculo de fibra de carbono, Detalles en color del habitáculo y MyFerrari Connect activado.
El concesionario también indica Llamada de emergencia, Cavallino bordado en el reposacabezas, Embellecedores de escape negros, Preinstalación de hardware MyFerrari Connect, Volante de fibra de carbono con LED, Escudos Scuderia Ferrari, Suspensión MagneRide con elevación, Retrovisor interior electrocrómico, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Inserciones del habitáculo en Alcantara, Asientos de competición de fibra de carbono y Llantas forjadas pulidas con diamante.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 535.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 519.843 € de los 8 Ferrari 849 Testarossa anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 460.000 € en Italia, sin opciones. Se ofrece por 637.245 €, es decir, un 39 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 535.500 € sin IVA.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58 km en los Ferrari 849 Testarossa anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 549.900 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 504.185 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.