1 / 15 Lamborghini
2025 Urus SE
SUV
262.490 GBP
1.299.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Lamborghini Urus de 2026 es un Urus SE, el híbrido enchufable presentado en Pekín en abril de 2024 que tomó el relevo del Urus S y del Urus Performante. Su V8 de 3.996 cm3, biturbo en el interior de la V, trabaja con un motor eléctrico alojado en el cambio automático de ocho velocidades para 800 CV (588 kW) y 950 Nm, el 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 312 km/h. La tracción total pasa por un diferencial central gobernado. Su batería de 25,9 kWh da unos sesenta kilómetros solo con electricidad.
La unidad de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es un vehículo de especificación europea, con volante a la izquierda, presentado como nuevo con 55 km en el cuentakilómetros. El anuncio lo da como Urus Standard de gasolina; sus fotos muestran el SE. Está pintado en negro mate, con llantas negras multirradio delante de pinzas naranjas, un difusor trasero negro y cuatro salidas de escape.
Dentro, el cuero negro se realza con naranja: bandas en el salpicadero, la consola y las puertas, pespuntes naranjas en motivo hexagonal en los asientos y el emblema Lamborghini bordado en los reposacabezas. Un techo panorámico de cristal cubre el habitáculo. El equipamiento marcado por el concesionario figura abajo, seguido de lo que muestran las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.299.000 AED, es decir, unos 306.339 €, se sitúa por encima de la mediana de 280.738 € de los 91 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 84 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 252.101 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.299.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
55 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.061 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 307.110 €, y una unidad en Alemania por 305.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.