1 / 4 Porsche
2024 911 S/T
Heritage Design · Coupé
410.000 €
397.500 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Stuhr, Alemania
Este Porsche 911 S/T tiene 100 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor de gasolina de 3.996 cm³ que desarrolla 525 CV (386 kW). Lleva un cambio manual. El color exterior es Shore Blue Metallic, el interior Black/Cognac. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 397.500 €. El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.
El concesionario anuncia 13,8 l/100 km en ciclo mixto y 313 g/km de CO2.
El concesionario también indica Color: Shore Blue metalizado, Tapicería: negro y coñac, Llantas: S/T de magnesio forjado aligerado de 20/21 pulgadas, Elevación del eje delantero, Paquete Heritage Design, Kit de asistencia en carretera, Iluminación ambiental, Techo de carbono, Asientos baquet de competición delante, Faros LED oscurecidos con distribución variable de la luz, Sistema de cámara de marcha atrás y Sistema de escape deportivo.
El concesionario también indica Porsche Vehicle Tracking System, Carcasas de los retrovisores exteriores del color de la carrocería, Emblema Motorsport Heritage Design 60 años del 911, Volante deportivo, Pilotos traseros Exclusive Design, Dirección asistida Plus, Retrovisores antideslumbrantes automáticos, Número de edición limitada (Exclusive Manufaktur), Pedales de aluminio y Cambio manual GT Sport con embrague aligerado.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 397.500 €, se sitúa por debajo de la mediana de 429.900 € de los 17 Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. El 18 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 253.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 473.025 €, es decir, un 87 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 397.500 € sin IVA.
100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.000 km en los Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Francia por 410.000 €, y una unidad en Alemania por 379.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.