1 / 17 Porsche
2025 911 S/T
Coupé
429.900 €
430.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Zibido San Giacomo, Italia
Este Porsche 911 S/T de 2025 se matriculó por primera vez en abril de 2025 y tiene 50 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 525 CV (386 kW). Lleva un cambio manual. El color exterior es Shadegreen metallizzato, el interior Negro. Tiene 2 plazas.
El equipamiento incluye Paquete exterior negro, Sellador antipinchazos, Llantas pintadas en negro satinado, Sistema de elevación del eje delantero, Faros principales Matrix LED oscurecidos con Porsche Dynamic Light System Plus, Paquete Chrono, Pilotos traseros Exclusive Design, Sistema de sonido envolvente BOSE y Número de edición limitada.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Porsche 911 S/T monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm³ del GT3 RS, que gira hasta 9.000 rpm, que rinde 525 CV (386 kW) y 465 Nm, con un cambio manual de seis marchas, volante motor y embrague aligerados, a las ruedas traseras. Fabricado en 1.963 unidades por los sesenta años del modelo, el S/T es el 992 más ligero, con 1.380 kg, con techo, capó, aletas y barras estabilizadoras de carbono, y sin ruedas traseras directrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 430.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 429.900 € de los 17 Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. El 53 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 253.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 430.000 €, es decir, un 70 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.000 km en los Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Francia por 429.900 €, y una unidad de 2024 en Italia por 421.850 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.