2025 Porsche 911 S/T en venta

485.000 €

IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Stuttgart, Alemania

Kilometraje
6.901 km
Caja de cambios
Manual
Primera matriculación
marzo de 2025

2025 Porsche 911 S/T en venta en Alemania

Este coche se matriculó por primera vez en 2025 y tiene 6.901 km, en verde.

El coche se ofrece desde Stuttgart. El precio publicado es el importe con IVA incluido del concesionario; el IVA no se desglosa.

Este Porsche 911 S/T de 2025 se matriculó por primera vez en marzo de 2025 y tiene 6.901 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio manual. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.

El equipamiento incluye ABS, iluminación adaptativa en curva, alarma, Apple CarPlay, reposabrazos, Bluetooth, ordenador de a bordo, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos, asientos de reglaje eléctrico, ESP, control de estabilidad y kit de manos libres.

El precio pedido es de 485.000 €. El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania.

El Porsche 911 S/T monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm³ del GT3 RS, que gira hasta 9.000 rpm, que rinde 525 CV (386 kW) y 465 Nm, con un cambio manual de seis marchas, volante motor y embrague aligerados, a las ruedas traseras. Fabricado en 1.963 unidades por los sesenta años del modelo, el S/T es el 992 más ligero, con 1.380 kg, con techo, capó, aletas y barras estabilizadoras de carbono, y sin ruedas traseras directrices.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
marzo de 2025
Ubicación
Stuttgart, Alemania
Propietarios anteriores
1
Próxima ITV
marzo de 2028

Motorización

Norma de emisiones
Euro 6e
Caja de cambios
Manual
Cilindros
6

Chasis y equipamiento

Puertas
2 o 3

Otros datos

Tipo de carrocería
Cupé
Potencia (según el concesionario)
525 CV (386 kW)
Cilindrada
3.996 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Familia de color exterior
Verde
Tapicería
Cuero integral
Color interior
Marrón
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
6.901 km
Emisiones de CO₂
313 g/km
Clase de CO₂
G
Base del precio
Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado
Versión del país
Versión alemana
Estado declarado
Vehículo de ocasión, sin accidentes
Climatización
Climatisation automático bizone
Ayudas al aparcamiento
cámara, trasero
Airbags
Airbags frontales y laterales

Equipamiento

Equipamiento 73

  • ABS
  • Luces de curva adaptativas
  • Sistema de alarma
  • Apple CarPlay
  • Reposabrazos
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Elevalunas eléctricos
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Control de estabilidad ESP
  • Sistema manos libres
  • Garantía
  • Tracción trasera
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Volante de cuero
  • Faros LED
  • Luces de circulación diurna LED
  • Llantas de aleación
  • Sensor de luz
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Vehículo de no fumador
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Filtro de partículas
  • Radio DAB
  • Sensor de lluvia
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Libro de mantenimiento completo
  • Dirección asistida
  • Neumáticos de verano
  • Equipo de sonido
  • Suspensión deportiva
  • Paquete deportivo
  • Asientos deportivos
  • Control por voz
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Control de crucero
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • Toma USB
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Punto de acceso wifi
  • Cierre centralizado
  • 0I2 Depósito de 90 litros
  • 0UB Color a elegir
  • 2C6 Revestimiento de la columna de dirección de cuero
  • 2UH Sistema de elevación del eje delantero
  • 2Y9 Arco de seguridad de polímero reforzado con fibra de carbono
  • 3B0 Embellecedores de salida de los cinturones en Race-Tex
  • 5XK Parasoles en Race-Tex
  • 7I2 Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • 8IU Faros LED matriciales con Porsche Dynamic Light System Plus
  • 8LH Paquete Chrono
  • 8U7 Preinstalación para la cámara de a bordo Porsche
  • 9VL Sistema de sonido envolvente BOSE
  • ANB Inscripción lateral PORSCHE en color
  • APP Número de serie limitada
  • AVY Consola del retrovisor interior en Race-Tex
  • CXX Petición especial montada en fábrica
  • KA2 Ayuda al aparcamiento trasera con cámara de marcha atrás
  • Retrovisores interior y exteriores con antideslumbramiento automático y sensor de lluvia integrado
  • QE1 Paquete de compartimentos portaobjetos
  • QR9 Reconocimiento de señales de tráfico
  • Asientos baquet integrales a medida de cuero marrón trufa, ribete negro, parte central en tartán 1975 y reposacabezas bordados 911 S/T en GT Silver
  • Tapa del portaobjetos de la consola central a medida, cuero marrón trufa, pespuntes GT Silver y gofrado bajo pedido
  • Aireadores centrales del paquete de salpicadero de cuero para Sport Chrono, revestimientos de cuero negro con pespuntes GT Silver y tapa del reloj Sport Chrono de cuero negro
  • Moldura del panel de puerta de los paquetes interiores, como de serie, de carbono mate 462
  • Paneles de puerta a medida de cuero negro y marrón trufa, pespuntes GT Silver y espejos de puerta en tartán 1975
  • Reposacabezas bordados 911 S/T en GT Silver
  • Parte inferior del salpicadero, guantera y revestimiento del portavasos a medida, de cuero marrón trufa
  • Aireadores a medida con lamas de cuero
  • Moldura del salpicadero a medida, cuero marrón trufa, pespuntes GT Silver

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 S/T en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 S/T se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 485.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 429.900 € de los 17 Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 S/T se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 S/T?

El precio de catálogo del fabricante era de 292.187 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 485.000 €, es decir, un 66 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 S/T?

6.901 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.000 km en los Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 S/T tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en Suiza por 480.555 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 475.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 S/T y cómo se desarrolla la compra?

Stimpfig Automobile GmbH, un concesionario profesional en Stuttgart, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 S/T antes de la compra?

El vehículo está en Stuttgart, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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