1 / 25 Porsche
2025 911 S/T
Coupé
449.992 CHF
485.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Stuttgart, Alemania
Este coche se matriculó por primera vez en 2025 y tiene 6.901 km, en verde.
El coche se ofrece desde Stuttgart. El precio publicado es el importe con IVA incluido del concesionario; el IVA no se desglosa.
Este Porsche 911 S/T de 2025 se matriculó por primera vez en marzo de 2025 y tiene 6.901 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio manual. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El equipamiento incluye ABS, iluminación adaptativa en curva, alarma, Apple CarPlay, reposabrazos, Bluetooth, ordenador de a bordo, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos, asientos de reglaje eléctrico, ESP, control de estabilidad y kit de manos libres.
El precio pedido es de 485.000 €. El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania.
El Porsche 911 S/T monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm³ del GT3 RS, que gira hasta 9.000 rpm, que rinde 525 CV (386 kW) y 465 Nm, con un cambio manual de seis marchas, volante motor y embrague aligerados, a las ruedas traseras. Fabricado en 1.963 unidades por los sesenta años del modelo, el S/T es el 992 más ligero, con 1.380 kg, con techo, capó, aletas y barras estabilizadoras de carbono, y sin ruedas traseras directrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 485.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 429.900 € de los 17 Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 292.187 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 485.000 €, es decir, un 66 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
6.901 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.000 km en los Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Suiza por 480.555 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 475.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Stimpfig Automobile GmbH, un concesionario profesional en Stuttgart, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuttgart, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.