1 / 30 Porsche
2025 911 S/T
Coupé
397.990 GBP
Precio a consultar
París, Francia
Este Porsche 911 S/T de 2024 tiene 6.150 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Brewster Green y el interior, Marrón.
Número 0676 de las 1.963 unidades construidas, este S/T lo vistió Exclusive Manufaktur con un color Paint to Sample Brewster Green y una tapicería Classic Cognac que combina cuero y tela. Lleva el paquete Heritage Design, por dentro y por fuera, sin los adhesivos laterales, sobre llantas Plata Platino, y añade los faros PDLS Plus, los asientos Sport Plus, una cámara de marcha atrás, el sistema de elevación, el audio BOSE, el paquete Chrono, el depósito de 90 litros y los pilotos traseros Exclusive Design.
Su primer propietario, en Francia, lo recogió en un Porsche Experience Center. Una película de protección cubre toda la carrocería, y el vendedor lo considera impecable.
El vehículo se encuentra en Paris, Francia.
El Porsche 911 S/T monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm³ del GT3 RS, que gira hasta 9.000 rpm, que rinde 525 CV (386 kW) y 465 Nm, con un cambio manual de seis marchas, volante motor y embrague aligerados, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 459.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 429.900 € de los 17 Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. El 65 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Paris, Francia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 308.976 € en Francia, sin opciones. Se ofrece por 459.000 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
6.150 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.000 km en los Porsche 911 S/T anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 464.291 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 448.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
L'Art de l'Automobile, un concesionario profesional en Paris, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Paris, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.