Aston Martin DB5 en venta

Diseñado por la Carrozzeria Touring Superleggera, el DB5 recibe una carrocería de aleación ligera construida según la patente Superleggera, un eje trasero rígido y frenos de disco en las cuatro ruedas. Los primerísimos coches conservaban el cambio David Brown de cuatro marchas antes de la llegada del ZF. Aston Martin construyó 1.059 DB5 de 1963 a 1965, de ellos 123 descapotables y 13 shooting brakes.

El DB5 se construía en Newport Pagnell, y sus iniciales DB son las de David Brown, que desarrolló la empresa a partir de 1947.