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1960 Elite Type 14 en venta
Competition · Coupé
Precio a consultar
Explore los Lotus Elite que se ofrecen actualmente a la venta.
Las unidades disponibles varían mucho en configuración, kilometraje, año modelo y precio, en varios mercados europeos. Cada una se compara con las demás por su configuración, sus colores exterior e interior, su kilometraje y su precio, para encontrar la que encaja.
El inventario de abajo refleja los Lotus Elite que se ofrecen actualmente a la venta y se actualiza a medida que llegan nuevos vehículos.
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El Type 14, de 1957 a 1963, fue el primer coche con monocasco de fibra de vidrio, una carrocería portante sin chasis independiente, para unos 600 kg; tiene cuatro ruedas independientes con puntales Chapman detrás, ganó su clase seis veces en Le Mans y se construyeron 1.030.
Lotus construye sus coches de calle en Hethel, en Norfolk, desde 1966, tras Hornsey y Cheshunt, y la regla de Colin Chapman, añadir ligereza, recorre del Seven y el Elite al Elise y al Emira; el nombre Elite volvió a usarse para el Type 75 en cuña de 1974.
Las unidades disponibles abarcan los años modelo de 1960 a 1961.
En los anuncios de esta selección, el Lotus Elite figura con 1.216 cm³ y coupé. Son los valores que declaran los vendedores, no una ficha de fábrica reconstruida.
Actualmente hay 3 Lotus Elite a la venta en 3 concesionarios de 3 países. Un anuncio se ofrece con precio a consultar.
Preguntas frecuentes
El Lotus Elite monta el cuatro cilindros Coventry Climax FWE de 1.216 cm3 con árbol de levas en cabeza, un motor nacido como bomba contra incendios.
El Lotus Elite transmite la potencia mediante un cambio manual de cuatro marchas, a las ruedas traseras.
LUSSO tiene en su catálogo 3 Lotus Elite, ofrecidos por 3 concesionarios de 3 países.
El anuncio más barato es una unidad de 1961 por 109.500 € en los Países Bajos, 1.000 km.
Las unidades disponibles se encuentran sobre todo en Alemania (1), Reino Unido (1) y Países Bajos (1).
Los años modelo que se ofrecen van de 1960 a 1961.