Alfa Romeo Giulia Spider in vendita

Pinin Farina ha disegnato e costruito la carrozzeria due posti, su 2.250 mm di passo per circa 885 kg; un rigonfiamento del cofano sopra il motore più alto e la scritta 1600 la distinguono dalla Giulietta Spider. I dischi hanno sostituito i tamburi all'anteriore nel corso del 1963. È una rigorosa due posti con capote ripiegabile, con deflettori davanti ai finestrini.

Presentata a Monza nel 1962 con la Giulia TI, la Giulia Spider, Tipo 101.23, è succeduta alla Giulietta Spider ed è stata costruita fino alla fine del 1965 in 10.341 esemplari, di cui 1.091 Veloce da 112 CV, prima della Duetto del 1966.