Alfa Romeo GT 1300 Junior in vendita

Due alberi a camme in testa e un basamento tutto in alluminio venivano dalle corse quando Alfa Romeo li ha messi in una vettura alla portata di tutti, e un cambio a cinque rapporti era raro in questa categoria nel 1966. Le quattro ruote hanno freni a disco.

Bertone ha disegnato la carrozzeria, e Alfa Romeo ha costruito questi coupé ad Arese, vicino a Milano, dal 1963 al 1977. La Junior è la versione con motore piccolo, fatta perché gli acquirenti italiani restassero sotto la soglia fiscale dei 1.300 cm3.