1 / 30 Rolls-Royce
1935 20/25 in vendita
Le Mans-style tourer special · Cabriolet
199.500 €
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Le auto disponibili variano molto per configurazione, chilometraggio, anno modello e prezzo, su più mercati europei. Ciascuna si confronta con le altre sulla configurazione, sulle tinte esterna e interna, sul chilometraggio e sul prezzo, per trovare quella giusta.
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Il telaio separato, con passo di 3,35 m dal 1930, ha freni a tamburo sulle quattro ruote con un servofreno meccanico azionato dal cambio, e veniva consegnato nudo ai carrozzieri. Il suo motore, con due carburatori e un albero a camme più spinto, è stato la base della Bentley 3½ Litre.
Rolls-Royce ha costruito 3.827 esemplari della 20/25 a Derby tra il 1929 e il 1936.
Gli esemplari disponibili coprono gli anni modello dal 1933 al 1935.
Al momento sono in catalogo 2 Rolls-Royce 20/25 presso un venditore nei Paesi Bassi.
FAQ
La Rolls-Royce 20/25 monta il sei cilindri in linea da 3.669 cm3 a valvole in testa comandate da aste e bilancieri, con un solo carburatore Rolls-Royce a due getti, con circa 68 CV e una migliore velocità cronometrata di 122,7 km/h in una prova del 1935.
La Rolls-Royce 20/25 trasmette la potenza tramite un cambio a quattro rapporti, sincronizzato su terza e quarta dal 1932, sulle ruote posteriori.
Su LUSSO sono in catalogo 2 Rolls-Royce 20/25, proposte da un venditore.
Gli anni modello proposti vanno dal 1933 al 1935.