1 / 30 Rolls-Royce
1935 20/25 à vendre
Le Mans-style tourer special · Cabriolet
199 500 €
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Les voitures disponibles varient largement en configuration, kilométrage, millésime et prix, sur plusieurs marchés européens. Chacune se compare aux autres sur sa configuration, ses teintes extérieure et intérieure, son kilométrage et son prix, pour trouver celle qui correspond.
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Le châssis séparé, à empattement de 3,35 m à partir de 1930, a des freins à tambour sur les quatre roues avec un servo mécanique entraîné par la boîte, et était livré nu aux carrossiers. Son moteur, doté de deux carburateurs et d'un arbre à cames plus pointu, a servi de base à la Bentley 3½ Litre.
Rolls-Royce a construit 3 827 exemplaires de la 20/25 à Derby entre 1929 et 1936.
Les exemplaires disponibles couvrent les millésimes 1933 à 1935.
Actuellement, 2 Rolls-Royce 20/25 sont référencées auprès de un vendeur aux Pays-Bas.
FAQ
La Rolls-Royce 20/25 reçoit le six-cylindres en ligne de 3 669 cm3 à soupapes en tête commandées par tiges et culbuteurs, avec un seul carburateur Rolls-Royce à deux gicleurs, qui donne environ 68 ch et une meilleure vitesse chronométrée de 122,7 km/h lors d'un essai de 1935.
La Rolls-Royce 20/25 transmet par une boîte à quatre rapports, synchronisée sur les troisième et quatrième à partir de 1932, aux roues arrière.
2 Rolls-Royce 20/25 sont référencées sur LUSSO, proposées par un vendeur.
Les millésimes proposés vont de 1933 à 1935.