1936 Wolseley Hornet Kompressor Special in vendita

119.500 €

IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Brummen, Paesi Bassi

Chilometraggio
68.355 km
Cambio
Manuale
Anno
1936

1936 Wolseley Hornet Kompressor Special in vendita nei Paesi Bassi

Questa Wolseley Hornet Kompressor Special del 1936 ha percorso 68.355 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Grigio, l'interno Rosso.

Più che una Hornet di fabbrica, la vettura è una Special: un'officina tedesca dedicata alle classiche britanniche l'ha assemblata in sei anni, dal 2011 al 2017. Il sei cilindri è stato alesato a 1.648 cm3 e dotato di compressore, e il venditore indica circa 100 CV, un dato che attribuisce al costruttore.

La Hornet era una base molto apprezzata per special e vetture da corsa di club negli anni Trenta, e questa segue la tradizione senza copiare un modello di fabbrica preciso: cofano lungo, ruote a raggi strette, abitacolo aperto e plancia sobria. Gallery Aaldering la descrive in condizioni particolarmente curate.

Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.

La Wolseley Hornet Special monta un sei cilindri in linea con albero a camme in testa da 1.604 cm3 nella versione Hornet Special, con due carburatori e compressione più alta, che eroga 49 CV (36 kW) a 4.500 giri/min, con un cambio a quattro marce con trazione posteriore. La Hornet Special era venduta solo come telaio marciante, da carrozzare, con componenti rinforzati.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Grigio
Colore interno
Rosso
Chilometraggio
68.355 km
Condizione
Usata
Ubicazione
Brummen, Paesi Bassi

Motorizzazione

Cambio
Manuale
Alimentazione
Benzina

Altre informazioni

Carrozzeria
Cabriolet
IVA
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.

Dati del costruttore

Cilindrata
1.604 cm3
Potenza dichiarata dal costruttore
49 CV

Equipaggiamento

Dotazioni 4

  • Compressore volumetrico
  • Ruote a raggi
  • Due parabrezza aero
  • Volante di grande diametro

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Wolseley Hornet sul mercato europeo

Questa Wolseley si può comprare nei Paesi Bassi e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa Wolseley Hornet, e come si svolge l'acquisto?

Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Wolseley Hornet può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa Wolseley Hornet è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gallery Aaldering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

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