1936 Wolseley Hornet Kompressor Special à vendre
119 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
- Kilométrage
- 68 355 km
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Millésime
- 1936
1936 Wolseley Hornet Kompressor Special à vendre aux Pays-Bas
Cette Wolseley Hornet Kompressor Special de 1936 affiche 68 355 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Rouge.
Plutôt qu'une Hornet d'usine, la voiture est une Special : un atelier allemand tourné vers les anglaises anciennes l'a assemblée en six ans, de 2011 à 2017. Son six-cylindres a été réalésé à 1 648 cm3 et doté d'un compresseur, et le vendeur annonce environ 100 ch, un chiffre qu'il donne comme celui du préparateur.
La Hornet était une base prisée pour les specials et les voitures de course de club dans les années 1930, et celle-ci suit cette tradition sans copier un modèle d'usine précis : long capot, roues à rayons étroites, habitacle ouvert et planche de bord sobre. Gallery Aaldering la décrit dans un état particulièrement soigné.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Wolseley Hornet Special reçoit un six-cylindres en ligne à arbre à cames en tête de 1 604 cm3 dans sa version Hornet Special, à deux carburateurs et taux de compression relevé, qui donne 49 ch (36 kW) à 4 500 tr/min, avec une boîte à quatre rapports aux roues arrière. La Hornet Special était vendue uniquement en châssis roulant, à carrosser par un carrossier, avec des organes renforcés.
Informations techniques
Cet exemplaire
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- Rouge
- Kilométrage
- 68 355 km
- État
- Occasion
- Localisation
- Brummen, Pays-Bas
Motorisation
- Boîte de vitesses
- Manuelle
- Type de carburant
- Essence
Autres informations
- Type de carrosserie
- Cabriolet
- TVA
- TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Données constructeur
- Cylindrée
- 1 604 cm3
- Puissance annoncée par le constructeur
- 49 ch
Équipement
Équipement 4
- Compresseur
- Roues à rayons
- Deux saute-vent
- Grand volant
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Wolseley Hornet sur le marché européen
Cette Wolseley peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Qui vend cette Wolseley Hornet, et comment se déroule l'achat ?
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Wolseley Hornet peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
Cette Wolseley Hornet est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
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