1953 Nash-Healey Roadster in vendita
139.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Brummen, Paesi Bassi
- Chilometraggio
- 57.100 km
- Cambio
- Manuale
- Anno
- 1953
1953 Nash-Healey Roadster in vendita nei Paesi Bassi
Questa Nash-Healey Roadster del 1953 ha percorso 57.100 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Nero, l'interno Marrone chiaro.
La Nash-Healey univa un sei cilindri Nash a un telaio Healey, e dal 1952 la carrozzeria arrivava da Pinin Farina, a Torino; secondo il venditore questa è una delle 314 roadster carrozzate lì. Il modello ha conquistato il terzo posto assoluto a Le Mans nel 1952.
Questa vettura è stata venduta nuova negli Stati Uniti nel 1953 ed è arrivata nei Paesi Bassi nel 2005. Lì è stata interamente restaurata nel 2015 per l'ultimo proprietario, secondo la specifica di fabbrica e con grande cura, e da allora ha percorso pochissimo. Il venditore descrive una carrozzeria brillante, interni in ottimo stato fino alla strumentazione e un motore che si avvia senza fatica. Il libro del restauro accompagna la vettura.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Nash-Healey Roadster monta il sei cilindri in linea Nash da 252 pollici cubi (4,1 litri) con due carburatori Carter, che eroga 142 CV, con un cambio manuale Borg-Warner a tre rapporti con overdrive, sulle ruote posteriori.
Informazioni tecniche
Questo esemplare
- Colore esterno
- Nero
- Colore interno
- Marrone chiaro
- Chilometraggio
- 57.100 km
- Condizione
- Usata
- Ubicazione
- Brummen, Paesi Bassi
Motorizzazione
- Cambio
- Manuale
- Alimentazione
- Benzina
Altre informazioni
- Carrozzeria
- Cabriolet
- Porte
- 2
- IVA
- IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Dati del costruttore
- Potenza dichiarata dal costruttore
- 142 CV
Equipaggiamento
Dotazioni 5
- Tappezzeria color cuoio
- Pneumatici a fascia bianca
- Coprimozzi cromati
- Parabrezza con cornice cromata
- Plancia d'epoca
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Questa Nash-Healey Roadster sul mercato europeo
Questa Nash-Healey si può comprare nei Paesi Bassi e immatricolare altrove in Europa?
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Quanto costava questa Nash-Healey Roadster da nuova?
Il prezzo di listino del costruttore era di 5.074 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 139.500 €, ossia il 2649 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1953 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
Chi vende questa Nash-Healey Roadster, e come si svolge l'acquisto?
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Questa Nash-Healey Roadster può essere periziata prima dell'acquisto?
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
Questa Nash-Healey Roadster è ancora disponibile?
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gallery Aaldering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
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